ユキ・ツノダは、彼がレッドブルチームへの昇進を受ける価値があると考えています。ツノダによれば、セルジオ・ペレスの後任を決める際には、レッドブルが考慮する他の要素があるとのことです。ペレスの最近の不振は、シーズン終了前に彼が交代される可能性があるとの憶測を引き起こしました。ツノダは、より経験豊富なチームメイトのダニエル・リチャルドをアウトスコアしているにもかかわらず、そのポジションの最有力候補とは見なされていません。リチャルドはペレスの代わりになる最有力な候補として挙げられており、レッドブルのリザーブドライバーであるリアム・ローソンもRB20カーをテストしています。しかし、ツノダはシーズンを通じて改善されたパフォーマンスが彼をマックス・フェルスタッペンのパートナーにする可能性があると信じています。彼は自身のオン・トラックパフォーマンスに集中し続け、レッドブルが彼を選択肢として考えているかどうかはわからないと述べています。ツノダは、舞台裏での会話が行われている可能性は認識していますが、これまでの自分の成果に満足しており、今後のレースでの自身のパフォーマンスに集中し続けるつもりです。
ツノダは、最近の数週間にわたってレッドブルチームのチーフクリスチャン・ホーナーやアドバイザーのヘルムート・マルコとの話し合いは行っていないことを明らかにしました。しかし、彼は、結果に関係なく、この状況の解決は、毎週末に広まる噂からの必要な休息を提供するだろうと述べました。
「他のドライバーが行った会話については確信が持てません。他のドライバーもそういった話し合いをしていないようです。現在レースに出場していないドライバーについては話せませんが、迅速な決定が下されることを願っています。シートを確保したいとは確かですが、まだ会話も情報も得ていない状況で噂が飛び交い、さらなるプレッシャーがかかるのは落胆です。しかし、そんなものです。ただ願うばかりです。」
Tsunodaは、今回見落とされた場合、彼がRed Bullプログラム内でのキャリアのピークに達したことを意味すると示唆しています。Red Bullとの限界に達したと感じるかと尋ねられた際、Tsunodaは「ドライバーとして、私はもっと良いパフォーマンスを発揮できたレースがいくつかありました。例えば、モントリオールではポイント獲得の位置にいましたが、それらのポイントを失いました。しかし、Q3での出場回数、予選結果、レース結果を他のドライバーと比較すると明らかです。だから、私の意見では、はっきりしています。ただ、それ以外についてはわかりません」と答えました。
この日本人ドライバーは、もし他のドライバーが彼の代わりにPerezの後任として選ばれる場合、外部要因が考慮されるだろうと信じています。「他の要素も考慮されているようです」と彼は説明しました。「噂に基づいて言えば、もちろんです。しかし、パフォーマンスに焦点を当てるならば、前述したように明らかです。上位ミッドフィールドのドライバーの中でも、私は良いパフォーマンスを発揮していることが明らかです。だから、はい」と述べました。
