AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Marko : Verstappen arrête de conduire des simulations tard dans la nuit.

Carl Smith by Carl Smith
juillet 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Marko: Verstappen stops late-night sim driving.

Source: Max Verstappen Instagram

L’annonce est intervenue après la décevante performance de Verstappen au Grand Prix de Hongrie, où il a obtenu une cinquième place. Sa Red Bull R20 a été surpassée par les McLaren pilotées par Lando Norris et Oscar Piastri, et il a été sous pression de la part de Lewis Hamilton de Mercedes et Charles Leclerc de Ferrari. Tout au long de la course, Verstappen a exprimé sa frustration à la radio de l’équipe, critiquant la vitesse de sa voiture et la stratégie de l’équipe. Malgré plusieurs tentatives, il n’a pas réussi à dépasser Hamilton et a même été impliqué dans une collision avec lui lors de leur dernier affrontement.

Il a été rapporté que Verstappen est resté éveillé tard la veille de la course, en participant à des courses de simulation. Ce manque de sommeil pourrait avoir contribué à son irritabilité et à sa sous-performance ultérieure. Cependant, Marko, s’exprimant auprès de divers médias, dont GrandPrix247, a rejeté cette théorie, affirmant que Verstappen était resté éveillé encore plus tard à Imola et avait quand même remporté la course. Selon Marko, Verstappen a un horaire de sommeil différent de la plupart des gens et se coucher tard n’est pas inhabituel pour lui. Il a également mentionné que Verstappen ne s’était même pas réveillé lorsque des hélicoptères ont survolé son camping-car à Zandvoort. Marko a insisté sur le fait que Verstappen avait suffisamment dormi et que les allégations de privation de sommeil étaient infondées.

Dans une récente colonne pour Speedweek, Marko a changé de position sur la question. Bien qu’il ait maintenu que rester debout tard ne nuisait pas aux performances de Verstappen lors du GP de Hongrie, il a reconnu que le pilote s’abstiendra de participer à des courses de simulation tard le soir pendant les week-ends de course. Marko a révélé que Verstappen était resté éveillé jusqu’à 3 heures du matin après une session de simulation à Imola et était quand même sorti victorieux. Il a expliqué que Verstappen avait un rythme de sommeil unique et avait réussi à dormir sept heures malgré cette activité nocturne. Cependant, Marko a déclaré qu’ils avaient convenu que Verstappen ne participerait plus à des sessions de simulation tard le soir à l’avenir.

Tags: Max Verstappen
Share212Tweet133Send

Related Posts

FIA steward claims Michael Masi ‘gifted’ Max Verstappen the 2021 F1 title: explosive revelations
Compétition

Un commissaire de la FIA affirme que Michael Masi a « offert » le titre de F1 2021 à Max Verstappen : révélations explosives.

Titre : Accusations choquantes : Michael Masi a-t-il remis le championnat F1 2021 à Max Verstappen ?Dans une révélation explosive...

by Miguel Cunha
janvier 17, 2026
Liam Lawson teams up with Nick Cassidy to master crucial F1 energy tricks for 2026
Compétition

Liam Lawson s’associe à Nick Cassidy pour maîtriser des astuces énergétiques cruciales en F1 pour 2026.

Liam Lawson se tourne vers la star de la Formule E Nick Cassidy pour des insights cruciaux sur la F1...

by David Castro
janvier 17, 2026
Dale Earnhardt Jr. unleashes fury over NASCAR’s controversial OEM rule: fans divided in outrage
Compétition

Dale Earnhardt Jr. exprime sa colère face à la règle controversée des OEM de la NASCAR : les fans divisés dans l’indignation.

La nouvelle règle OEM de NASCAR : Dale Earnhardt Jr. et les fans explosent de colère !Dans un retournement de...

by Harry Bright
janvier 17, 2026
Kyle Busch’s NASCAR comeback: can he defy the odds and reclaim his glory?
Compétition

Le retour de Kyle Busch en NASCAR : peut-il défier les probabilités et retrouver sa gloire ?

Le retour de Kyle Busch en NASCAR : un rêve différé alors que les fans doutent de la résurrection de...

by David Castro
janvier 17, 2026

Recent News

FIA steward claims Michael Masi ‘gifted’ Max Verstappen the 2021 F1 title: explosive revelations

Un commissaire de la FIA affirme que Michael Masi a « offert » le titre de F1 2021 à Max Verstappen : révélations explosives.

janvier 17, 2026
Liam Lawson teams up with Nick Cassidy to master crucial F1 energy tricks for 2026

Liam Lawson s’associe à Nick Cassidy pour maîtriser des astuces énergétiques cruciales en F1 pour 2026.

janvier 17, 2026
Dale Earnhardt Jr. unleashes fury over NASCAR’s controversial OEM rule: fans divided in outrage

Dale Earnhardt Jr. exprime sa colère face à la règle controversée des OEM de la NASCAR : les fans divisés dans l’indignation.

janvier 17, 2026
Kyle Busch’s NASCAR comeback: can he defy the odds and reclaim his glory?

Le retour de Kyle Busch en NASCAR : peut-il défier les probabilités et retrouver sa gloire ?

janvier 17, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.