AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Marko: Verstappen smette di guidare il simulatore di notte in ritardo.

Carl Smith by Carl Smith
Luglio 25, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Marko: Verstappen stops late-night sim driving.

Source: Max Verstappen Instagram

L’annuncio è arrivato in seguito alla deludente performance di Verstappen al Gran Premio d’Ungheria, dove ha ottenuto un quinto posto. La sua Red Bull R20 è stata superata dalle McLaren guidate da Lando Norris e Oscar Piastri, e ha subito pressioni sia da Lewis Hamilton della Mercedes che da Charles Leclerc della Ferrari. Durante la gara, Verstappen ha espresso la sua frustrazione attraverso la radio del team, criticando il ritmo della sua macchina e la strategia del team. Nonostante diversi tentativi, non è stato in grado di sorpassare Hamilton e ha persino avuto una collisione con lui durante il loro ultimo incontro.

Si è riferito che Verstappen è rimasto sveglio fino a tardi la notte prima della gara, partecipando a simulazioni di gara. Questa mancanza di sonno potrebbe aver contribuito alla sua irritabilità e alla conseguente sotto-performance. Tuttavia, Marko, parlando con vari media tra cui GrandPrix247, ha respinto questa teoria, affermando che Verstappen era rimasto sveglio ancora più tardi a Imola e aveva comunque vinto la gara. Secondo Marko, Verstappen ha un diverso ritmo di sonno rispetto alla maggior parte delle persone e andare a letto tardi non è insolito per lui. Ha anche menzionato che Verstappen non si è nemmeno svegliato quando gli elicotteri sono volati sopra il suo motorhome a Zandvoort. Marko ha insistito sul fatto che Verstappen ha dormito abbastanza e che le affermazioni di privazione del sonno erano infondate.

In una recente colonna per Speedweek, Marko ha cambiato la sua posizione sulla questione. Pur mantenendo che stare sveglio fino a tarda notte non influisce sulle prestazioni di Verstappen nel GP d’Ungheria, ha riconosciuto che il pilota si asterrà dal partecipare a sessioni di sim racing notturne durante i weekend di gara. Marko ha rivelato che Verstappen era rimasto sveglio fino alle 3 del mattino dopo una sessione di sim racing a Imola ed era comunque emerso vittorioso. Ha spiegato che Verstappen ha un ritmo di sonno unico ed è riuscito a dormire sette ore nonostante l’attività notturna. Tuttavia, Marko ha dichiarato che hanno concordato che Verstappen non parteciperà più a sessioni di sim racing notturne in futuro.

Tags: Max Verstappen
Share214Tweet134Send

Related Posts

Daniel Ricciardo’s Fate Hangs in the Balance Amid Max Verstappen’s Potential Ban
Motorsport

Il destino di Daniel Ricciardo è in bilico a causa della possibile squalifica di Max Verstappen.

Il piano di emergenza della Red Bull rivelato: Daniel Ricciardo pronto a subentrare in caso di squalifica di Max VerstappenIl...

by Redação
Giugno 6, 2025
Alex Palou Defies Formula 1 Temptation: Commits to Dominating IndyCar Glory
Motorsport

Alex Palou sfida la tentazione della Formula 1: si impegna a dominare la gloria dell’IndyCar.

Sensazione IndyCar Alex Palou Negare la Tentazione F1 Nonostante i Complimenti di Alonso e Sainz Il prodigio delle corse spagnolo...

by Redação
Giugno 6, 2025
Lewis Hamilton Blames Verstappen Chaos for Radio Drama: Ferrari Boss Reveals Shocking Details
Motorsport

Lewis Hamilton incolpa il caos di Verstappen per il dramma della radio: il boss della Ferrari rivela dettagli scioccanti.

Ferrari F1 Boss Rivela la Sconcertante Ragione Dietro i Problemi Radio di HamiltonIn un sorprendente colpo di scena, il team...

by Carl Smith
Giugno 6, 2025
Daniel Ricciardo: The Spectacular Savior Red Bull Needs for Max Verstappen’s Potential Ban
Motorsport

Daniel Ricciardo: Il Salvatore Spettacolare di cui la Red Bull ha bisogno per il potenziale divieto di Max Verstappen.

È Daniel Ricciardo il Salvatore di cui Red Bull ha bisogno per sostituire Max Verstappen in caso di squalifica? I...

by Redação
Giugno 6, 2025

Recent News

Daniel Ricciardo’s Fate Hangs in the Balance Amid Max Verstappen’s Potential Ban

Il destino di Daniel Ricciardo è in bilico a causa della possibile squalifica di Max Verstappen.

Giugno 6, 2025
Alex Palou Defies Formula 1 Temptation: Commits to Dominating IndyCar Glory

Alex Palou sfida la tentazione della Formula 1: si impegna a dominare la gloria dell’IndyCar.

Giugno 6, 2025
Lewis Hamilton Blames Verstappen Chaos for Radio Drama: Ferrari Boss Reveals Shocking Details

Lewis Hamilton incolpa il caos di Verstappen per il dramma della radio: il boss della Ferrari rivela dettagli scioccanti.

Giugno 6, 2025
Daniel Ricciardo: The Spectacular Savior Red Bull Needs for Max Verstappen’s Potential Ban

Daniel Ricciardo: Il Salvatore Spettacolare di cui la Red Bull ha bisogno per il potenziale divieto di Max Verstappen.

Giugno 6, 2025

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks