Lexus ha svelato la versione di produzione della LBX Morizo RR, la versione più sportiva del nuovo SUV compatto, attualmente disponibile solo sul mercato giapponese.
Come suggerisce il nome, si tratta di una versione molto speciale con il marchio di Akio Toyota, il presidente di Toyota e Master Driver, conosciuto anche come Morizo, il che significa che ha ricevuto un trattamento distintamente racing, dove spiccano i paraurti ridisegnati con prese d’aria di generose dimensioni, passaruota verniciati in tinta con la carrozzeria, altezza da terra ridotta e cerchi da 19”.
Tuttavia, il punto forte è sotto il cofano, nell’unità G16E-GTS, il motore a benzina turbo da 1,6 litri a tre cilindri che alimenta la GR Corolla, con una potenza aumentata a 305 CV (a 6500 giri/min) e una coppia di 400 Nm, che arriva alla strada attraverso il sistema di trazione integrale “E-Four” e un cambio automatico a otto rapporti “Direct Shift”, o un cambio manuale a sei rapporti iMT.
Questi numeri permettono alla LBX Morizo RR di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi, anche se la velocità massima non è stata rivelata dal marchio giapponese.
Le prime unità della LBX Morizo sono già state annunciate da Lexus e arriveranno ai clienti giapponesi ad agosto. Per coloro che desiderano una versione più esclusiva, è disponibile una edizione limitata di soli 100 unità “Bespoke Build”, e come consueto in Giappone, tutte le unità saranno assegnate tramite lotteria.
Il Gruppo Renault ha annunciato venerdì il completamento dell'acquisizione di una partecipazione minoritaria in Wandercraft, un'azienda francese specializzata nello sviluppo...
