スイスで最近目撃されたアストンマーティン・ヴァロールは、どこに行っても魅了する限定版のグランドツアラーで、壮観なグリーンとブラックのカラーコンビネーションを披露しています。このスーパーカーは、世界中でわずか110台しか存在せず、厳しい排出規制と燃費規制により、メーカーはより小型のエンジンに電気アシストを採用せざるを得ない時代において、V12エンジンを誇らしげに展示しています。
2023年7月に発表されたヴァロールは、アストンマーティンの110年の歴史に敬意を表しており、イタリアのライバルであるフェラーリとランボルギーニよりも古いブランドです。ワン-77をベースにしたユニークなビクターの精神的な後継者であり、70年代と80年代のV8ヴァンテージを彷彿とさせるヴァロールは、5.2リットルのツインターボチャージャー付きV12エンジン（アストンマーティンの5.9リットルのフォード時代の自然吸気V12エンジンとは異なる）を搭載しており、ターボチャージャーが排気ガスを使用する必要があるため、より抑制された排気音が特徴です。見間違いのない存在感。
アストンマーティンによるValourの価格は公式には開示されていませんが、アメリカのディーラーソースによれば、価格は150万ドルから200万ドルの間になると推定されています。これはV12ヴァンテージよりもはるかに高く、V12ヴァンテージの販売価格は約30万ドルでした。Valourは705馬力と753 Nmのトルクを提供し、V12ヴァンテージをわずかに上回りますが、DB11をベースにしたDBS Superleggeraには及びません。DBS Superleggeraは715馬力と900 Nmを誇っています。
アストンマーティンは、2026年または2027年まで5.2リットルV12エンジンの生産を続ける予定であり、2026年までに各モデルに電動オプションを提供し、この10年の終わりまでには完全に電動化されたメインレンジを目指しています。
