ルイス・ハミルトンが来年フェラーリに加入するという決定を受けて、カルロス・サインツは2025シーズンの場所を見つける必要があります。2024年のF1シーズンが今週末に始まる予定であり、チームはシーズン全体で良いパフォーマンスを発揮し、チャンピオンシップの可能性を持つために入念に準備しています。ドライバーマーケットは2025年まで完全にオープンであり、複数のドライバーの契約が切れます。その中の一人であるカルロス・サインツの契約も2024年に終了します。もう一人のドライバーで、現在2024年以降の場所を持っていないのは[ドライバーの名前]です。
レッドブルで可能性のある場所を確保したいと熱望しているドライバーはいくつかいます。[ドライバーの名前]は既にチームの潜在的な選択肢として考慮されています。しかし、カルロス・サインツもまた、[ドライバーの名前]がフェラーリへの驚くべき移籍により、2025年のF1での場所を見つけることができません。その結果、33歳のドライバーがチームから外される場合、サインツもミルトン・キーンズへの移籍候補として考慮されています。
ただし、[ドライバーの名前]が去った場合、サインツがチームに加入する可能性は低いとされています。シーズン全体を通じて33歳のドライバーのパフォーマンスが、彼の将来についての議論を決定するでしょう。したがって、カルロス・サインツはおそらくそれよりもはるかに前にチームを確定するでしょう、と[人物の名前]は述べています。その結果、サインツは来年レッドブルに加入する可能性は低いです。
レッドブルは2024年のF1シーズンのために非常に優れたマシンを開発しました。一方、フェラーリもSF24の優れたパフォーマンスに続いて、2024年シーズンでの素晴らしい結果を期待しています。ただし、サインツはシーズン全体を通じてフェラーリがミルトン・キーンズに対して勝つ可能性についての考えを表明しました。
The Spaniard mentioned that the SF24 provided a much better feeling compared to the challenging SF23 of 2023. However, the 29-year-old driver acknowledged that the new pace was still not enough to compete, let alone win, against the dominant Red Bulls. The team’s lap times with the C3 compound made it clear how well Red Bull will fare throughout the season.
Regardless of the competition, Carlos Sainz needs to perform well in the sport. The Spaniard needs to prove his skills to secure his place in Formula 1. Currently, he is without a place and needs to soon secure a place with a team beyond 2025. Sainz recently mentioned a deadline to confirm his team within the sport after being removed from Maranello.
