Bugattiは、ユニークなモデルの製造で引き続き印象を与え、お客様の最も贅沢な欲望を満たし、可能な限りMolsheimブランドの歴史で最も重要なイベントを記念する機会を利用しています。
今回、Bugattiはタイプ50Sに触発されたChiron Super Sportを作成しました。これは、ブランドが1931年に初めて24時間レマンで参戦した競技モデルであり、最も重要な耐久レースでの最初の勝利から6年前のものです。
新しいシロンオマージュT50Sは、ブラックのスーパーカーをブランドの過去に関する詳細でカスタマイズしたいという顧客の要望に応えて作成されました。時間を無駄にすることなく、ブガッティのSur Mesure部門は、1931年のル・マン24時間レースでフランスのブランドが並べた3つのモデルのうちの1つであるナンバー5のタイプ50Sの歴史を明らかにしました。これが、オマージュT50Sのビジュアルの基盤となりました。
このユニークなシロンスーパースポーツには、タイプ50Sの番号5が塗られたグリルが特徴であり、同じ番号がドアにも白で塗られています。さらに、ブガッティのデザインチームは、リアホイールアーチの隣に「ルマン1931」という文字を追加しました。リアウィングには、歴史的な耐久レースが開催されるサルト・サーキットのレイアウトがデザインされています。
スポーツシートのヘッドレストには「ルマン1931」という文字が刻まれており、ドアパネルにはType50Sのデザインがあります。
このChiron Super Sportのユニークなモデルは、ルマンでレースに参加したタイプ50Sのようなコンバーチブルではありませんが、Bugattiのオプション機能である「スカイビュー」ルーフが装備されています。
機械的には変更はなく、Chiron Super Sport Hommage T50Sには1600馬力の8.0リットルW16「クアッドターボ」エンジンが搭載されており、最高速度は338 km/hに達することができます。
