マックス・フェルスタッペンは、RB-20車の設定に苦労した後、2024年の初期トレーニングセッションを6位で終えました。
2024年のF1シーズンが始まり、バーレーングランプリがシーズンオープナーとなりました。プレシーズンテストでの印象的なパフォーマンスを受け、レッドブルとマックス・フェルスタッペンが支配的な形を維持することに大きな期待が寄せられています。しかし、現在のF1ワールドチャンピオンは、シーズン初のフリープラクティスセッションで、革新的なデザインを採用したRB-20に苦戦を強いられたようです。
フェルスタッペンは週末のFP1で多数の周回をこなしました。しかし、オランダ人ドライバーは車の全体的なセットアップとキャリブレーションに不満を表明しました。3度の世界チャンピオンは、走行中にすべてが乱れているとレースエンジニアに不満を述べました。26歳のフェルスタッペンは、車の設定が自分の好みから著しく逸脱していると主張しました。
なお、マックス・フェルスタッペンは不満を表明する前に最速ラップタイムを記録していました。しかし、オランダ人ドライバーはセッション中にいくつかの課題に直面しました。現在のワールドチャンピオンは、ギアボックスのRB-20に問題があり、ギアシフトにも問題がありました。プレシーズンテスト後、フェルスタッペンは新しい車について称賛し、テスト中に自分の望む通りに振る舞ったと述べました。
初のトレーニングセッションで直面した課題にもかかわらず、26歳のフェルスタッペンはシーズン初のステージでおそらく最有力候補です。レッドブルもプレシーズンテストで明言しており、マックス・フェルスタッペンがバーレーングランプリで勝利し、最終的に2024年のチャンピオンになることを期待しています。
Milton Keynes, Red Bull Racingチームの拠点である場所では、セッション終了時にVerstappenが6位で終わったため、車のセットアップに対処しなければならないかもしれません。しかし、現在の世界チャンピオンと彼のチームは、第2回トレーニングセッションの開始前に必要な調整を行うために協力します。そのセッションはまもなく行われます。
ファンたちは間違いなく、Max Verstappenの最初の困難が土曜日のレースに競争力のあるグリッドをもたらすことを望んでいます。しかし、Red BullはRB20が予選中に最適なパフォーマンスを発揮するように熱心に取り組みます。VerstappenとMilton Keynesのチームが車の真のポテンシャルを明らかにする前に、敵を欺くために意図的にパフォーマンスを過小評価している可能性もあります。
