93 JENSEN Mikkel (dnk), MULLER Nico (swi), VERGNE Jean-Eric (fra), Peugeot TotalEnergies, Peugeot 9×8 #93, FIAワールドエンデュランスチャンピオンシッププロローグ2024の行動、2024年2月24日から26日までカタールのルサイルにあるロサイルインターナショナルサーキットで – Germain Hazard / DPPIによる写真
ピュージョー9X8＃93をドライブするNico Mullerは、グリッドの6番目の位置から始まり、カタールの1812kmレースの最初の1時間でリードを取ります。
スイスのドライバーは、レースが始まるとすぐに3番目の位置に上がりました。一方、フェラーリ499P＃50のMiguel Molinaは、ポールポジションのMichael Christensenをパスしてリードを取りました。
トヨタGR010ハイブリッド＃7のMike Conwayは、グリッドのフロントローから7番目の位置に落ちました。
Mullerはレースの最初の1時間でChristensenに近づくことに成功しました。リーディングハイパーカーが初めてLMGT3トラフィックに遭遇すると、Mullerはこの機会を利用してデンマークのドライバーを追い越して2番目の位置を確保しました。
彼は次にリードのMolinaを目指しました。Mullerはスペイン人に追いついて抜き去るのに時間はかかりませんでした。これにより、レースのリードを取りました。これはPeugeot 9X8がリアウィングなしで最後のレースです。次の「新しい」車はイモラで導入されます。
Molinaは早めのピットストップを行い、6番目の位置に落ちました。ピットストップサイクルの後、Laurens VanthoorはPorsche 963＃6で現在2位であり、Mullerから約5秒遅れています。Christensenは3位です。 2台のJOTA車は4位と5位にあり、Jenson ButtonはPorsche 963＃38 JOTAに、Norman Natoは姉妹車＃12に乗っています。
LMGT3カテゴリーでは、アレックス・マリヒンがManthey Pure Rxcing #92ポルシェ911 GT3.Rでリードしています。イアン・ジェームズはHeart of Racing €27アストンマーティンヴァンテージAMR GT3をドライブし、2位に位置しています。トーマス・フロールはAF Corse #54フェラーリ296 GT3で3位につけています。ポールポジションのトム・ヴァン・ロンプイは現在TF Sport #81コルベットZ06 GT3.Rで6位に位置しており、スタート時にポジションを失いました。
ヴァン・ロンプイは最初はポールポジションをキープしていましたが、早い段階でマリヒンと後ろにいるマテウが速いことが明らかになりました。彼らはハイパーカーがGTを追い越す際にそれを利用して彼を追い越すことに成功しました。
マリヒンはヴァン・ロンプイを追い越した後、ジェームズに対して20秒のリードを築きました。フロールは3位で約6秒遅れています。アフマド・アル・ハルシは現在Team WRT #46 BMW M4 GT3をドライブし4位に位置しています。ヤッサー・シャヒンはManthey #91ポルシェEMAで5位につけています。
