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モナコのドライバーは、最後の瞬間の変更に頼らず、積極的に意思決定をする必要があります。バーレーングランプリは、モナコの計画通りには進まなかった。グリッドの2番目からスタートする絶好の機会があった彼は、ポールポジションを確保することができるはずでした。しかし、彼の車はレース中に数多くの問題に直面しました。レクレールの車はすべてのコーナーでロックアップし続け、彼のペースに大きな影響を与えました。これにより他のドライバーに追い越され、モナコのドライバーはついていくのに苦労しました。彼の不満はラジオの通信で明らかでした。対照的に、彼のチームメイトは追い越すだけでなく、表彰台の座も確保しました。昨年、スペイン人はレッドブルのドライバーの中で唯一ポールポジションを獲得しました。彼はチームメイトとのトラック上での激しいバトルにも参加しました。この状況を考慮すると、F1アナリストはサインツがレース前の意思決定においてより抜け目がないと考えています。彼女は報道陣に語り、F1アナリストによれば、シャルル・レクレールはレース前の計画を再評価する必要があると付け加えました。おそらく、彼のチームメイトのように先を考えるべきかもしれません。バーレーンはたった1つのレースでしたが、モナコのドライバーはまだ23のレースが残っており、自身を証明し、疑念を払拭する機会があります。チャールズ・レクレールはブレーキの問題によりバーレーングランプリで1周も完走することができませんでした。2番目の予選を通過したにもかかわらず、レクレールの2024シーズンの成功的なスタートへの期待は、チームメイトのカルロス・サインスや他のドライバーに遅れをとる形となりました。最初の10周間、レクレールはロックアップやオフトラックの逸脱に苦しんでおり、最終的にパフォーマンスを妨げるブレーキ関連の問題を発見しました。ブレーキバランスを後方に調整しても、9番目と10番目のターンをナビゲートすることができませんでした。さらに、彼は毎周ロックアップの問題に直面し、大幅な変更が必要でした。間違いなく、これはモナコが想像していたレースではありませんでした。彼にとっては、長い間このレースを待ち望んでいたことから、イライラする経験でした。彼はこの週末により良い結果を期待していましたが、最善の努力にもかかわらず、目標を達成できませんでした。今度のレースまでにすべての問題に取り組むことを目指しています。