新しいRenault 5 E-Tech Electricは、今年の最後の四半期に国内市場に登場する予定ですが、フランスのブランドの歴史的なモデルは非常に大きな期待を生み出しています。
ルノーのCEOであるファブリス・カンボリブは、「Automotive News Europe」とのインタビューで、この新しい100％電気モデルには既に長い待ち行列があることを明らかにしました。
「私たちには5万人の待ち行列があります。5月に予約申し込みを開始し、最初の納品は9月または10月に行われます。問題は顧客がいるかどうかではなく、スムーズな成長を遂げ、10月までに最初の顧客に新しいルノー5を納品できるかどうかです」と、ファブリス・カンボリブは追加しました。
長さわずか3.92 mの新しいルノー5 E-Tech 100％電気自動車は、トゥインゴ（30 cm短い）とクリオ（9 cm長い）の間に収まります。これは、電気自動車専用の新しいアンプRスモール、Bセグメントのためのアンペアプラットフォームで完全に設計された最初の車両です。これにより、フラットな床、長いホイールベース（2.54m）、最適化された室内スペースとトランク容量（326リットル）、低い重心、そして軽量化（1,500kg未満）など、実際の競争上の利点を持つユニークな車両となっています。
商業化開始時、ルノー5 E-Tech Electricは52 kWhバッテリーで駆動される150 hpの電動モーターを搭載します。そして、後に、より手頃な価格のバージョンでは、40 kWhバッテリーと常に組み合わされた95 hpまたは120 hpのモーターが搭載されます。
最もパワフルなバージョンは、0から100 km/hまでの加速を8秒未満で行います。最高速度は電子制御で150 km/hに制限されています。
52 kWhのバッテリーにより、最大400 kmの航続距離が可能であり、40 kWhのバッテリーでは充電間の距離が300 kmとなっており、最大100 kWの電力を持つステーションで充電が可能です。
