オリバー・ベアマンは、Prema Racingを代表して、ジェッダで行われる次のフォーミュラ2の予選でポールポジションを獲得しました。一方、バーレーンで2つのレースに勝利したゼイン・マロニーは、出発グリッドでがっかりする16位になってしまいました。
フェラーリ・アカデミーのメンバーであるベアマンは、セッション中にすぐにリーダーとしての地位を確立しました。彼はMPモータースポーツのデニス・ハウガーとハイテック・パルスエイトのポール・アロンと最速ラップを争いました。ハウガーのチームメイトであるフランコ・コラピントは、フロントパックについていくために壁にぶつかるトラブルに遭遇しました。
Invicta Racingのクシュ・マイニもフロントロウの有力候補として強力なパフォーマンスを見せました。しかし、ベアマンのチームメイトであるキミ・アントネリがすぐに彼を追い越しました。それにもかかわらず、ベアマンはセッション終了時にすぐにトップに返り咲き、1分42秒217のタイムで土曜日のレースのポールポジションを確保しました。
ベアマンとマイニに続いて、DAMSのジャック・クロフォードが3位に入り、ARTグランプリのビクター・マルチンスが2列目を完成させました。
Van Amersfoort Racingのエンツォ・フィッティパルディは5位を獲得し、アントネリは6位に甘んじました。強力な競争がある中で、アントネリのパフォーマンスは称賛に値します。
ハウガーは初期のスピードを上げることができず、7位で終え、Campos Racingのイサック・ハジャルの前になりました。アロンも以前のレースでの成績を上げることができず、5列目になり、Tridentのリチャード・フェルスコールが9位でした。
ハジャルのチームメイトであるペペ・マルティは11位で予選を終え、Tridentのロマン・スタネクが12位に入りました。コラピントはポジションを上げることができず、13位で満足しました。一方、有望な才能であるウィリアムズのザック・オサリバンはARTの14位を獲得しました。
マイニのチームメイトであるガブリエル・ボルトレートは15位でスタートし、シーズンの良いスタートを切ったものの、今回はグリッドの後ろになってしまったマロニーと並びます。
グリッド上の残りのポジションは、Juan Manuel Correa、Taylor Barnard、Joshua Durksen、Ritomo Miyata、Amaury Cordeel、およびRafael Villagomezによって埋められます。
