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フェルスタッペンはサウジアラビアGPで後退し、ベアーマンが目立っています。

Carl Smith by Carl Smith
7月 16, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Verstappen fica para trás no Grande Prêmio da Arábia Saudita, com Bearman se destacando.

JEDDAH, SAUDI ARABIA - MARCH 09: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing celebrates in parc ferme during the F1 Grand Prix of Saudi Arabia at Jeddah Corniche Circuit on March 09, 2024 in Jeddah, Saudi Arabia. (Photo by Mark Thompson/Getty Images)

JEDDAH, SAUDI ARABIA – MARCH 09: オラクル・レッドブル・レーシングのオランダのマックス・フェルスタッペンは、2024年3月9日、サウジアラビアのジェッダ・コーニッシュ・サーキットで行われたフォーミュラ1サウジアラビアグランプリで優勝し、パルクフェルメで祝福しています(写真:マーク・トンプソン/ゲッティイメージズ)

フェルスタッペンは、自身の56回目のF1優勝を確保し、昨シーズンを含む9連勝を記録しました。彼はレースを支配し、快適にゴールラインを1位で通過しました。

レッドブルのジェッダでの勝利は、ウィリアムズを上回る115回目のF1優勝を記録しました。現在、彼らはメルセデス、マクラーレン、フェラーリに続く総合勝利数で4位を保持しています。

昨年のサウジアラビアでペレスに次いで2位になったフェルスタッペンは、今回はリベンジを果たし勝利を収めました。レース後のコメントで、彼は自身のパフォーマンスに満足し、チームの努力を称賛しました。

ペレスはレース中の進歩を認め、フロントロウからのスタートを後悔しました。良いスタートを切りましたが、チャールズ・ルクレールを追い越すことができず、興奮するバトルに参加することができませんでした。

ルクレールはシーズン初の表彰台を祝い、フェラーリがレッドブルには敵わないが他のチームよりも優れていることを認めました。この結果は、フェラーリが現在ミッドフィールドの位置に立ち往生しており、他のチームに追いかけられていることを示しています。

ルクレールはレーストラックの厳しい性質について振り返り、その身体的な要求とドライブの喜びを強調しました。

注目すべきデビュー戦で、カルロス・サインツに代わってオリバー・ベアマンが7位で印象的な成績を収め、デイドライバータイトルを獲得しました。

トップ3の後ろには、オスカー・ピアストリがマクラーレンにとって4位を確保し、アルピーヌのフェルナンド・アロンソを抑えました。ジョージ・ラッセルと優れたベアマンが続いていました。

Lando Norris、もう1台のマクラーレンのドライバー、はピットストップをスキップするという異なる戦略を選び、激しいバトルに従事しました。しかし、彼は最終的に8位でフィニッシュし、最後の部分で closely following の9位にいた Lewis Hamilton の後を追いました。

Nico Hulkenberg は、チームの戦略的な取り組みと Kevin Magnussen が FIA スチュワードからのペナルティを受けたことにより、ハースの10位で最後のポイントを獲得しました。

次のレース、メルボルンのアルバートパークで行われるオーストラリアグランプリは、2024年のF1ワールドチャンピオンシップの第3戦として、3月24日に開催されます。

進行中のレポート…

Gasly は、アルピーヌに影響を与える問題が早期に発生したため、困難に直面しました。彼はスタート地点に到達することはできましたが、スタート直後に車両を停車するよう指示されました。これは2024年シーズンの最初のリタイアでした。

Norris は波乱のスタートを切りました。調査は行われましたが、追加の措置は取られませんでした。

Verstappen は素晴らしいスタートを切り、Perez が Turn 1 と初期のコーナーで Leclerc に本当の挑戦をしましたが、Leclerc は2位を維持しました。

トップ3の後ろで、Piastri は Alonso を追い抜いて4位を確保し、アストンマーティンは予選よりも実際のレースでのパフォーマンスが向上していることを示しました。トップ10での唯一の他の変更は、Stroll が9位に上がり、Tsunoda が1つのポジションを落としたことです。

4周目に、Perez は Leclerc をパスし、レッドブルがトップ2のポジションを占め、Verstappen が2.4秒リードし、最速ラップを記録しました。

Mika Hakkinen がジェッダのプレビューで予測した事故が実際に起こりました。7周目に、セーフティカーがデプロイされ、Stroll のアストンマーティンがターン22で壁に衝突し、AMR2 に大きなダメージを与えました。

これにより、一連のピットストップが発生し、忙しく賑やかなピットレーンになりました。最も近いインシデントは、ペレスがアロンソと交差したときに発生し、その後FIAスチュワードによって調査されました。ペレスは後にこのインシデントのために5秒のペナルティを受けました。ノリスはセーフティカーの後ろに留まり、リードを保ちながら、新しいタイヤでベルスタッペンが彼に続きました。

ハミルトンもピットに入らず、3位になりました。ヒュルケンベルグ(P8)と周(P10)もトラック上に留まりました。

再スタートでは、ノリスが好スタートを切り、ベルスタッペンが彼にすぐ後ろについていました。ハミルトンは4位のペレスとの間にバッファーとなり、ルクレールがレッドブルの後ろに続きました。アロンソは7位に落ち、ピアストリを追いかけていました。

12周目に、ベルスタッペンがノリスを追い抜いて再びリードを奪いました。ペレスも同様にしてハミルトンから3位を取り、レッドブルが再び上位2位を占めることになりました。ベルスタッペンはチームメイトに対して3.7秒のアドバンテージを持っていました。

ルクレールは15周目にハミルトンを抜き去り、トラック上で4位に上がり、全体的には3位でした。そのちょうどその時、スチュワードは安全なリリースのための5秒のペナルティを発表しました。その直後、マグヌッセンはアルボンとの衝突の原因で10秒のペナルティを受けました。

経験豊富なハースのドライバーは、トラックを外れてアドバンテージを得たため、ツノダとのバトル中にさらに10秒のペナルティを受けました。同時に、ピアストリは5位のハミルトンに迫り、ルクレールはノリスを抜くことに集中しました。

印象的なディスプレイで、新人のベアーマンは20周目に9位になり、ツノダを抜き去り、ベテランのヒュルケンベルグと激しいバトルを繰り広げました。フェラーリは22周目に抜き去りました。

この時点で、フェルスタッペンはペレスに6秒のリードを持っていた。ピットインしていないノリスはすぐ後ろにおり、レクレールは2番目のレッドブルドライバーから4秒遅れていた。

ピアストリは5位を目指しており、ハミルトンを追いかけていた。そして次の12周ではマクラーレンの方が速かったが、メルセデスはレースの半ばでピットインすることを拒否し続けた。

25周目には、フェルスタッペンは2位のペレスに対して7秒のリードを広げ、3位のレクレールはさらに8秒遅れていた。ノリスはまだ元のタイヤで走っており、レクレールを追い越した後ろから4秒遅れていた。

30周目には、1ポイントを争う戦いが激化した。ヒュルケンベルグはジョウ、オコン、マグヌッセン、ツノダ、アルボンといった競争力のあるグループに追いかけられ、ポジションを入れ替えながら走り続けた。

K-Magは超守備的な戦略を採用し、ヒュルケンベルグがハースカーの後ろに並ぶ列にアドバンテージを得ることを許した。

ヒュルケンベルグは35周目に最初のピットストップを行った。一方、ピアストリとハミルトンはこれまで以上に接近し、マクラーレンは追い越しを試みたが、メルセデスはポジションを守り続けた。

ハミルトンは36周目にピットに呼び出され、ソフトタイヤのセットを受け取った。ノリスも1周遅れて同じくソフトタイヤでピットアウトした。

最初の6人のドライバーはすべて摩耗したハードタイヤを使用しており、8位のノリスと9位のハミルトンはソフトタイヤを装着しており、その時点でトラック上で最速の車としての速さを示していた。

40周目には、表彰台の順位は変わらず、フェルスタッペンが8.5秒のリードで首位を走り、2位にはペレスが続き、3位には12秒遅れてレクレールがいた。ピアストリは4位で5秒遅れ、アロンソが密接に追いかけ、ラッセルはアストンマーティンから1.2秒遅れていた。

ベアマンは7位で素晴らしい走りを見せ、ラッセルから6秒遅れて追いかけ、ノリスは4秒遅れて迫ってきていた。

Zhouのレースは、彼がトラック上で非常に長いスティントの後にピットストップをした際に、彼のチームによって妨害されました。彼は最後尾で、彼のSauberのチームメイトであるBottasの後ろに出ました。

一方、BearmanはNorrisとHamiltonからのプレッシャーに対して、より柔らかく新しいタイヤを使用することで対応しました。この新人は印象的なパフォーマンスを見せ、最も重要な時に強いペースを示しました。

残り5ラップで、Verstappenは8秒のリードを維持しました。彼の後ろでは、ポジションは変わらず、唯一の例外はHamiltonがNorrisを追い越そうとする持続的な試みでしたが、結果はなかったです。

Max Verstappenは、サウジアラビアグランプリの第4回大会で優勝し、競争相手に対して13.6秒の差でゴールラインを越えました。Perezは2位でフィニッシュし、Leclercより5秒先に入りました。優勝したRed Bullと最も近いFerrariの差は18.6秒でした。

Max Verstappenは9連勝を確保しました🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆

チェッカーフラッグがジェッダで振られました🏁#F1 #SaudiArabianGP pic.twitter.com/fzmc1zFRNA

– Formula 1 (@F1) March 9, 2024

2024年サウジアラビアグランプリのレポートは、レースが終了した後にこのプレビューを置き換えます。最新バージョンのためにこのページを更新してください。レースをお楽しみください!

誰がMaxに勝つことができるでしょうか?誰もいません。どのドライバーもVerstappenに匹敵するスキルとスピードの組み合わせを持っていません。Red BullのチームメイトであるSergio Perezは苦戦し、再びサウジアラビア予選で1号車よりも0.3秒遅れて3位を獲得しました。ただし、両ドライバーは今夜グリッド上で並んでスタートします。

彼らが昨年や先週のバーレーンと同様に、1-2フィニッシュでレースを支配することを予想しています。世界チャンピオンにとって、1-2フィニッシュ以外の結果は失望に値します。彼らは重要なアドバンテージを持っているためです。このアドバンテージは昨年と比べて、RB20が基準を引き上げたことにより、わずかに大きくなっています。

誰もVerstappenを止めることはできません。彼の制御を超えた予期せぬ事態、つまりピットでの誤った判断、ピットストップ中のトラブル、機械的な故障、または事故です。高速レースの前に、2度のF1ワールドチャンピオンであるミカ・ハッキネンは「セーフティカーと事故」と予測しました。私たちは後者が起こらないことを心から願っています。

フロントロウの2番手からスタートするフェラーリのドライバー、シャルル・ルクレールはレッドブルに挑戦します。カルロス・サインツは虫垂炎のため参加できず、18歳のイギリス人ドライバー、オリバー・ベアマンがF1デビューを果たします。車の中に1時間も乗っていないにもかかわらず、このティーンエイジャーは素晴らしいパフォーマンスを発揮し、ルイス・ハミルトンをほぼ追い越してQ3に進出しました。それを考えてみてください…

ベアマンは776番目のF1ドライバーになり、モータースポーツのトップであるレッドフェラーリを代表する112番目のドライバーになります。彼は初のグランプリで11番手からスタートし、競争力のあるミッドフィールドの中で厳しい経験をすることになります。

古参のフェルナンド・アロンソ。彼にまともな車を与えれば、彼は驚異的なことを成し遂げることができます。彼は金曜日に380回目のGP出場を果たし、グリッドで3番目の位置を確保しました。余談ですが、驚くべき統計データによれば、この42歳のスペイン人は2005年5月8日にバルセロナで自国のレースに勝利しました。ちょうどその日、ベアマンが生まれた日です。

ベテランのペレス-アロンソの後ろには、若手の才能がマクラーレンのペアのポジションを占めています。ランド・ノリスとオスカー・ピアストリは5位と6位でスタートし、混乱と興奮に満ちた最初のラップを予感させます。

次の行は、シルバー&ブラックのデュオ、ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンが不安定なメルセデスに苦戦して完全に占められています。さらに、彼らのレースペースは予選パフォーマンスに劣るかもしれません。これはドイツのチームにとって厳しい夜になるかもしれません。

© 2024

サッカースターのクリスティアーノ・ロナウドがマンチェスターユナイテッドに戻ってきました。2003年から2009年までの英国クラブでの成功した期間の後、ポルトガルの選手はレッドデビルズのユニフォームを着るために戻ってきました。このニュースは火曜日(31日)に公式に発表され、ファンの間で大きな興奮を引き起こしました。

36歳のロナウドは、2018年以来イタリアのユヴェントスに在籍していました。しかし、彼はクラブを去りたいという意思を示し、マンチェスターユナイテッドは彼を呼び戻すチャンスをつかみました。選手は2シーズンの契約を結び、さらに1回の更新オプションがあります。

クリスティアーノ・ロナウドの獲得は、重要なタイトルを獲得しようとしているマンチェスターユナイテッドにとって大きな後押しとされています。選手はサッカーの歴史で最も偉大なゴールスコアラーの一人であり、彼の経験と技術的な質はチームの成功に重要な役割を果たすことができます。

さらに、ロナウドの英国クラブへの復帰は彼のルーツへの回帰でもあります。選手が輝きを放ち、世界的な認知を得たのはマンチェスターユナイテッドでした。今、彼はレッドデビルズのユニフォームを着て素晴らしい瞬間を再び経験し、新たなタイトルを獲得する機会を得ることができます。

クリスティアーノ・ロナウドがマンチェスターユナイテッドでデビューすることが期待されています。ファンは既に再びスターをフィールドで見ることを待ち望んでおり、彼の存在がチームに大きな後押しをもたらすと信じています。今はただ待つだけで、ロナウドが輝き続け、クラブが目標を達成するのを願うばかりです。

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