マクラーレンのイギリス人ドライバー、ランド・ノリスは、サウジアラビアグランプリで物議を醸す事件に巻き込まれました。ノリスは明らかにスタート位置よりも前に動いていましたが、ジャンプスタートのペナルティは科されませんでした。レース監督を担当するFIAスチュワードは、決定を下す前にさまざまなデータと映像を検討しました。ノリスがスタートシグナルよりも前に動いたように見えましたが、彼の車に取り付けられたトランスポンダーはジャンプスタートを示していませんでした。Formula 1 Sporting RegulationsのArticle 48.1 a)によれば、トランスポンダーの読み取りはジャンプスタートの評価の決定要素です。その結果、ノリスに対してはさらなる措置は取られませんでした。レース後、ノリスは自分のミスについて混乱していると述べ、以前に同様の状況にはなったことがないと述べました。彼は自分の行動を純粋な本能とトラック上の多数のライトに帰因させました。
“何かを目撃し、体が自然に反応したのかどうかはわかりません。
“しかし、アドレナリンが急速に流れる中で、目に入るものに反応します。
“何かが起こったり、別のシグナルに気付いた場合、それに基づいて行動しました。
“しかし、停止することができましたし、罰金なしで停止した場合も多くありました。”
ノリスは6番グリッドから8番でフィニッシュしました。
初期のセーフティカー期間中にトラック上にとどまることを選択し、一時的にレースをリードした後、マクラーレンのドライバーはソフトタイヤでの短いスティントのために義務的なピットストップを行う必要がありました。
しかし、8番目に再参加した後、より柔らかいピレリタイヤで得たアドバンテージはすぐに減少し、彼がさらなる進展を遂げることを妨げました。
ただし、ノリスはチームの戦略的な賭けに満足しており、過去にマクラーレンが「大胆すぎない」場合があったことを認めました。
“私たちは安全策をとるのではなく、何か非伝統的なことを試したかったのです。”と彼は説明しました。
“私たちはかなりのポイントを獲得することも、失うこともあったかもしれません。結局、いくつか失いましたが、それは時に起こることです。
“それは価値のある賭けであり、正しい決断だったと信じています。
“時々、私たちは安全すぎるプレイをする傾向があると感じますので、大胆になり異なるアプローチを試すことは新鮮です。私は私たちの選択に満足しています。
“後になって見れば、それが最善の選択や正しい選択ではなかったかもしれません。しかし、私たちの計画の実行には満足しています。”
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