Sainzは、彼のFerrariのチームメイトであるCharles Leclercよりも引退前に速く見えました。レース中、LeclercはLando NorrisとLewis Hamiltonの戦略によっていくつかのアドバンテージを失いました。彼らはLance Strollのインシデントの間にセーフティカー期間中に停止しなかったためです。これは、LeclercがMax VerstappenとSergio Perezよりもさらに後方にいる可能性があることを意味します。
しかし、最終的にはこれが違いを生むことはありませんでした。Ferrariは勝利に近づいていましたが、それは十分ではありませんでした。チームの戦略家であるRed Mistは、最後のラップで最速ラップポイントを獲得することにどうやって成功したのか困惑しています。Red Bullが追加ポイントに本当に興味を持っていないことを願っています。
ポジティブな側面は、Verstappenを追いつくことは難しいかもしれませんが、FerrariはPerezの前にいる良いチャンスを持っているようです。外から閉じる必要がある小さなギャップがあります。Verstappenの後ろには約3〜4テンスの差があります。だから、すべての希望は失われていません。おそらく、チームは過去に行ったように、6月までの今後のレースを利用して重要な進歩を遂げることができるでしょう。
私たちの他の車は退屈なレースを救った印象的なデビューを果たしました。Oliver Bearmanの最後の瞬間の参加は、わずか1つの練習セッションと素早い予選だけで本当に注目に値するものでした。彼の初めてのグランプリでのパフォーマンスは、成熟してバランスの取れたものであり、終わりまでプレッシャーの下でも素晴らしいものでした。何もない状態からこれを達成することは本当に例外的でした。この成果により、18歳の彼は多くのフォーミュラ1チームの注目を集め、最年少のFerrariドライバーの記録を上回りました。
ただし、Bearmanは予期せぬデビューに対して、ほとんどの若手ドライバーよりもよりよく準備されていたということを重要視する必要があります。Ferrariアカデミーの優れた学生として、OliverはFerrari SF-24シミュレーターで無数の時間を費やしました。言うまでもなく、彼は古いFerrariフォーミュラ1カーも運転しており、多くの人々が信じる以上にF1カーを運転するために必要なことをより深く理解しています。
さらに、ベアマンはフォーミュラ2のトレーニングや予選セッションを通じてジェッダでの以前の経験も持っていました。彼はフォーミュラ2でポールポジションを獲得することさえできましたが、突然呼び出されることになりました。これらすべては、私たちのフェラーリ・アカデミーの優れた力を証明しています。ただし、アカデミーの影響力だけが関与しているわけではありません。ベアマンのバックグラウンドも重要な役割を果たしています。
レッド・ミストは、ベアマンの成功を振り返りながら、裕福な両親の支援がないためにF1に参戦する機会を逃した才能ある若いドライバーがどれだけいるのか疑問に思っています。オリバーの父、デビッド・ベアマンは、確かに財政的な資源には困っていません。
レッド・ミストの指摘を具体的に示すために、数多くの富に関する情報源によると、今日の世界には約3,000人の純資産が10億ドル以上あると推定されています。この数字は、現在の世界人口が80億人を超える中で、わずかな割合、具体的には0.00003%を表しています。
この統計データに基づいて、F1レースサーキットが世界最高のドライバーで構成されていると自信を持って主張できるのでしょうか。これらのドライバーの相当数が、限られた特権的なバックグラウンドから来ていることを考えると、この特権的なバックグラウンドを持つ人々は3万人に1人しかいないのです。
統計的な観点から見ると、このことはまた、オリバー・ベアマンやその他のドライバーが彼らの億万長者や超富裕層の両親のおかげでレースの機会を得ているドライバーよりも優れた運転技術を持つ約260万人の若者がいるということを意味しています。
レッド・ミストの意見では、フォーミュラ1の連続する退屈なレースを避けるために、フェラーリやフォーミュラ1、他のレーシングアカデミーがこの問題に優先的に取り組むことが不可欠です。
しかし、776番目のF1ドライバーとなったオリー・ベアマンにおめでとうございます。おそらく、あなたは非常に幸運な若者です！
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先週、興奮するレースがモータースポーツ界を揺るがしました。サンパウログランプリは緊張感とアドレナリンに満ちた瞬間で記憶されました。ドライバーたちはトラック上で自らの技術と勇気を全て示し、ファンに忘れられないスペクタクルを提供しました。
レースは素晴らしいスタートで始まりました。車は高速で加速し、スペースの一寸先を争いました。最初の数メートルで、3人のドライバーが事故に巻き込まれました。幸いにも、誰も重傷を負うことはありませんでしたが、車は修復不可能なダメージを受けました。
続く周回では、ドライバーたちは卓越したパフォーマンスを見せました。信じられないほどの追い越しや激しいバトルが、観客を画面に釘付けにしました。曲がるたびに驚きがあり、直線では新たなスリルがありました。競争の雰囲気は触れられるほどで、伝染性がありました。
最後に、ブラジルのドライバーがファンの喜びのために勝利を掴みました。完璧な戦略と大きな決意で、彼はゴールラインを1位で通過し、観客を熱狂させました。これは国民的スポーツの歴史的な成果であり、すべてのブラジル人にとって誇りの瞬間でした。
メインレースに加えて、イベントではさまざまなアトラクションがあり、観客を楽しませました。音楽ショー、ビンテージカーの展示、インタラクティブなアクティビティがプログラムの一部でした。観客はその日を最大限に活用し、完全で忘れられない体験を楽しむことができました。
サンパウログランプリは絶対的な成功でした。イベントの組織は、インフラの品質と観客への安全性に対して称賛を受けました。モータースポーツファンは既に次のエディションを楽しみにしており、さらにエキサイティングなものになることを約束しています。
モーターレースは、人々の情熱と感情をかきたてるスポーツです。ドライバーのスピード、テクニック、勇気は、世界中の数百万のファンによって称賛されています。各レースごとに、新しい物語が書かれ、サンパウログランプリは確かにスポーツ史上最も興奮する瞬間の一つとして歴史に刻まれました。
