フェルナンド・アロンソがジェッダでの車のパフォーマンスに感銘を受ける
2回のF1チャンピオンであるスペインのドライバー、フェルナンド・アロンソは、バーレーンでのシーズン開幕戦では、予選6位でしたがレースでは9位に終わるという対照的な経験をしました。
しかし、ジェッダでは、AMR24は単独の周回で印象的な速さを見せ、アロンソはさえながらも2回目のフリー走行セッションでトップを走り、予選中もタイムシートのトップを争い、4位で終了しました。
Motorsport.comの声明によれば、アロンソは1周での車のパフォーマンスに驚きを表明しました。彼は、グリッドの2列目にいることは通常のチームのポジションではなく、通常はマクラーレン、フェラーリ、レッドブル、メルセデスに次ぐ5番目の速いチームであると述べました。これはバーレーンでも同様でした。アロンソは、1周で高い競争力を持っているものの、レースペースには懸念があると認めました。
アロンソはまた、長いレースでの困難に対処するために、車のセットアップにいくつかの調整を行ったことを述べました。これらの変更の結果は土曜日の夜に明らかにされるでしょう。
ジェッダで土曜日の夜に見られたものに基づくと、アストンマーティンが車のセットアップに行った調整は実を結んだようです。アロンソは5位でフィニッシュし、マクラーレンのオスカー・ピアストリが4位で、レッドブルはチャールズ・ルクレールが3位でフィニッシュしました。
アロンソは自身のパフォーマンスに満足を表明し、ペースはバーレーンよりも良かったと述べました。ただし、彼はまだ予選での方がレースよりも速いと信じています。それにもかかわらず、彼はレース中にマクラーレンとメルセデスと競争することができました。
42歳のドライバーは、正しい方向に小さな一歩を踏み出したことを認めましたが、特にレースペースの面でさらなる進歩が必要であると強調しました。彼はまた、ハミルトン、ノリス、カルロス・サインツのピットストップの状況やセーフティカーの利点についても言及しました。
2つのレースが終了した現時点で、アロンソは現在フォーミュラ1ドライバーズ選手権で7位を保持し、12ポイントを獲得しています。
