2024年のインディカーシーズンは、予選での接戦とやや物足りないレースと共に、シリーズは将来の方向性に対する圧力が増している状況でセントピーターズバーグで開幕しました。
ホセフ・ニューガーデンが圧倒的な勝者として浮上しましたが、他にも注目すべきストーリーがありました。プレシーズンに大きな変更を加えた2人のドライバーは失望するレースをし、批判を受けていたドライバーは印象的なパフォーマンスを披露しました。現 reigning champion も控えめな姿勢を見せ、シボレーとホンダのバトルにも重要な展開がありました。
セントピーターズバーグレースの20周年に起こった出来事が非常に多いため、フィールドを勝者と敗者に分けてみましょう。
ニューガーデンのセントピートでの勝利は、彼にとって3度目の勝利であり、ペンスキーにとっては12度目の勝利でした。最初のピットストップ時に一時的に4位に落ちたことでもニューガーデンは動じず、すぐに首位に返り咲きました。
この圧倒的なパフォーマンスは、彼のライバルたちに懸念を抱かせており、ニューガーデンはまたポールポジションの不振も解消しました。彼は全てのレースで勝ちたいという欲求が彼の楽しみを奪っていたことを認めましたが、今はチームとの協力に集中しています。
ニューガーデンは最近多くのレースに勝ってきましたが、2024年の真の試練は一貫性を保つことでしょう。
ペンスキーはシーズンのスタートを強力に切り出し、3台の車がセントピートで上位4位に入りました。スコット・マクラフリンは3位、ウィル・パワーは4位でした。シボレーの改良のおかげで、ペンスキーはアローマクラーレンを凌駕する準備が整っているようです。
シボレーは前年の弱点に取り組むために、マクラーレンとペンスキーの両方と会議を開催する集中的な努力をしました。この献身が報われ、シーズンオープナーはシボレーにとって1-2-3-4位のフィニッシュとなりました。ドライバーたちは全体的な改善を称賛しました。
Meyer Shank Racingは、2023年の厳しいシーズンの後、7位でのフィニッシュを祝いました。これは勝利とは思われないかもしれませんが、激しいプレッシャーに直面したFelix Rosenqvistは見事に活躍し、素晴らしい冷静さを見せました。まだMeyer Shank Racingを一貫してトップ10のチームとは言えませんが、このパフォーマンスは彼らのポテンシャルを示しています。
ルーキーのTom Blomqvistは17位でスタートし、同じポジションでフィニッシュしました。しかし、彼はチャンピオンシップ争いに貴重なポイントを獲得しました。Blomqvistは改善し、シリーズで堅実な結果を出す可能性を示しました。
Ganassiのドライバーたちは、週末には好不調がありました。Alex PalouはChristian Lundgaardとの衝突によるパンクしたタイヤに苦しんでいましたが、戦略的なピットストップの後、7位でフィニッシュしました。Scott Dixonは9位でフィニッシュしましたが、最終ピットストップ中にポジションを失うというトラブルに見舞われました。他の2人のGanassiのドライバー、Marcus EricssonとMarcus Armstrongは、それぞれの機械的な問題と事故による失望の引退を経験しました。
Alexander Rossiは厳しい予選セッションに直面し、15位でスタートしました。しかし、彼は8位でフィニッシュするために戦いました。この結果は、彼のマクラーレンでの2シーズン目に希望を与え、Pato O’Wardに挑戦する可能性があることを示唆しています。
Santino Ferrucciは、2022年以来のAJ Foyt Racingの最高の結果を収め、11位でフィニッシュしました。平均以下のピットストップにもかかわらず、Ferrucciは冷静さを保ち、チームのポテンシャルを示しました。
Romain Grosjeanは、5位で予選を通過しましたが、レース中にトップ10の後方に順位を下げました。Linus Lundqvistとの衝突によりペナルティを受け、その後のギアボックスの問題によりリタイアせざるを得ませんでした。Juncos Hollingerは予選での力強い走りを見せましたが、ピットストップの問題に苦戦しました。
The weekend had its ups and downs for Juncos Hollinger, reflecting the unpredictable nature of racing. The team’s performance in qualifying was commendable, but an error cost them a better result.
マーカス・エリクソンは素晴らしい予選のパフォーマンスで印象を与え、６番グリッドからスタートしました。残念ながら、パワーロスのために７番手でリタイアすることになりました。しかし、その時点までの彼のパフォーマンスは励みになりました。
レースはIndyCarが直面する課題と批判を浮き彫りにしました。20周年を迎える中で、来場者数や商品の売り上げは増加しましたが、トラック上のプロダクトは物足りないものでした。チームは燃料節約に集中しており、ハイブリッド技術に焦点を当てたより硬いタイヤの導入もトラック上の興奮を減少させました。
トラック外では、マイケル・アンドレッティがシリーズの方向性について懸念を表明し、より抜本的な変化が必要と考える関係者の不満を反映しました。IndyCarはメーカーやスポンサーを引きつけるために、より良い未来に向けて取り組む必要があります。
IndyCarはステークホルダーを喜ばせながら将来の計画を立てるという課題に直面しています。問題を解決し、シリーズを改善するために進展を遂げる必要があります。
2024
スポーツ界では、衝撃的な出来事がファンにショックを与えました。サッカーマッチ中に驚くべき事件が発生し、1人の選手が重傷を負いました。該当の選手は国際的なスターであり、相手選手の激しいタックルにより足を骨折しました。
この事件は試合の後半に起こり、選手がゴールに向かって走っていたときに発生しました。相手選手は無謀にも後ろからタックルをし、選手の足に強い衝撃を与えました。その衝撃は非常に痛ましい角度で選手の足が曲がるほど強力でした。
ただちに、医療チームは負傷した選手の治療のためにフィールドに入りました。一方、他の選手やファンは恐怖の中で見守っていました。選手は迅速に病院に搬送され、骨折修復手術を受けました。
この怪我により、選手は長期間フィールドを離れることになります。医師たちは、完全な回復には少なくとも6ヶ月かかると推定しています。このニュースは、チームにとって打撃となりました。彼らはこのシーズンの目標を達成するために、この選手の技術とリーダーシップに頼っていました。
事件の後、ソーシャルメディアでは選手への連帯とサポートがあふれました。世界中のファンが励ましのメッセージを送り、速やかな回復を願いました。また、サッカーにおける重傷を防ぐための安全対策の強化についても議論が行われました。
選手が回復する間、チームは彼の不在を補うための解決策を見つけなければなりません。それは挑戦ですが、チームは闘い続け、成功を達成する決意を持っています。彼らのスタープレイヤーの存在なしでも。
この事件の中で、フットボールは情熱と感情のスポーツであることを忘れずに、選手の安全を優先することが重要です。私たちは、選手が完全に回復し、早くフィールドに戻り、再びすべての才能を披露できることを願っています。
