ジャック・ホークスワースは、金曜日のIMSA予選セッションで最速タイムを記録し、12時間セブリングのGTDプロクラスで1位を獲得しました。
#14のヴァッサー・サリバンのドライバーは、1:58.714という破格のタイムを叩き出し、彼のレクサスRC F GT3が土曜日の耐久レースでGTカテゴリーをリードすることを確保しました。彼の隣には、Winward Racingのフィリップ・エリスが並び、彼が最速のGTDドライバーでした。
GTDプロとGTDクラスの合計34人の競技者が、フロリダのセブリング・インターナショナル・レースウェイで現地時間12:50（現地時間16:50）に15分間の予選セッションに臨みました。
タイヤを温めた後、マリオ・ファーンバッハが最初の競争力のあるラップを記録し、2分を切った7台の車のうちの1台でした。彼は1:59.264というラップタイムでトップを走りました。彼は#23のハート・オブ・レーシング・アストンマーティン・ヴァンテージGT3 EVOを駆りました。
その後、ホークスワースは1:59の壁を破り、1:58.714というラップタイムを記録し、最終的にポールポジションを獲得しました。
残り数分で、ホークスワースとファーンバッハは、総合順位で3人のGTDドライバーによって分断されました。フィリップ・エリス（#57メルセデス-AMG GT3）、アントニオ・フオコ（#47フェラーリ296 GT3）、パーカー・トンプソン（#12レクサスRC F GT3）は、すべて印象的なタイムを記録しました。
エリスの1:58.778のタイムは総合2位であり、GTD競技者の中でも最速でした。彼はGTDセティラール・レーシングのフオコを0.236秒差で上回り、フオコはさらに0.129秒速いタイムでレクサスGTDのトンプソンを上回りました。
ファーンバッハは、#23アストンマーティンでセブリングサーキットを1:59.264で周回し、GTDプロドライバーとしては2番目の位置を確保しました。
カール・コルトホフのメルセデス-AMGの#32車のミカエル・グルニエは、GTDドライバーの中で4番目のベストタイムで、1:59.350を記録しました。次に登場したのは、ポルシェ911 GT3 Rの#77レクシーAOレーシングのセブ・プリョールクスで、GTDプロの3番目に速いドライバーで、1:59.446のタイムでした。
Alexander SimsはCorvette Z06 GT3.R #4 Pratt Millerで8位の総合ポジションを獲得し、GTD Proの中で4番目に速いドライバーとなり、1:59.508のラップタイムを記録しました。
Franck PereraはLamborghini Huracan GT3 EVO2 #19 Iron LynxでGTD Proのトップ5を締めくくり、総合9位のポジションを確保し、1:59.517のラップタイムを記録しました。
Loris SpinelliはLamborghini Huracan #78 Forte RacingでGTDのトップ5を完走し、すべてのGTD競技者の中で13番目に速いタイムでゴールし、1:59.797のタイムを記録しました。
