フランスのピエール・ガスリーは、アルパインF1チームのメンバーであり、2024年までにチームが課題に取り組む姿勢を見せることを望んでから、自身のフォーミュラ1における将来についての決断を下すと述べました。アルパインは、A524モデルの車両コンセプトの大幅な改革により、シーズンのスタートが厳しいものになることを予想していました。しかし、バーレーンでの予選で両車がグリッドの最後尾に位置する結果となり、技術的な構造の見直しを余儀なくされました。ガスリーは、新しいアルパインの車両発表会で語ったところによれば、エンストンを拠点とするチームがチャンピオンシップを争うという野望を実現できると楽観的な姿勢を示しています。シーズン終了時に契約が切れるものの、ガスリーはアルパインの困難が他のチームに自分の価値を証明することをより困難にしたとは考えていません。彼は、契約上の状況に関係なく、グリッドの最後尾に位置し、望むライバルと競争することができないという状況は、非常にイライラするものだと強調しました。ガスリーは、この状況でキャリアを進めることは難しいかもしれないと認めていますが、希望を持ち、時間が真の結果を明らかにすると信じています。
元レッドブルのドライバーは、アルパインが次回の規制見直しまでに彼らの弱点に対処する能力を示さなければ、彼を説得する必要があると述べています。
「私にとって最も重要なことは、なぜ私たちが十分に競争力を持っていないのかを理解し、車両のパフォーマンスを向上させる方法を知ることです」と彼は述べています。
「2026年には重要な規制の変更が迫っており、現在のパッケージの潜在能力を最大限に引き出すために、車両の構築方法、進歩、効果的な改善の実装方法を理解することが重要です、特に2026年シーズンに向けて」。
アングロ・フランスのチームとの2年目を迎えるガスリーは、復活に向けて貢献するために、チームとの関与が増していると詳細に述べています。
“私はチームメンバーの大きな献身を目の当たりにし、競争力を持つという共通の欲求を共有しているため、私は完全に献身し、最善を尽くしています」と彼は付け加えました。
“時には、私はかなり要求的であり、答えを求めることがありますが、私が価値を見出しているのは、彼らがますます主導権を握り、自ら解決策を見つけようとする姿勢です。私は常にあらゆる面で改善を目指し、進化し続ける人間です。”
“ただし、私は共同作業する人々に対しても高い期待を抱いており、彼らがこのマインドセットを受け入れていることを喜んでいます。困難な時には、私たちはより深く掘り下げ、隠れたポテンシャルを発見します。”
