2024年のF1シーズンのスタートはダニエル・リチャルドにとっては不本意なものでした。彼のチームメイトであるユキ・ツノダが最初の2レースで彼よりも優れた成績を収めました。リチャルドは2023年の中盤に意外な形でアルファタウリ（現在のVisaCashAppRB）に復帰しましたが、2024年シーズンの初めは若いチームメイトに比べて苦戦しました。彼が改善しなければリチャルドの将来について懸念があり、レッドブルモータースポーツコンサルタントは34歳のドライバーにより良い成績を収めるように促しました。これらのコメントに対して、リチャルドは状況についてコメントしました。
レッドブルモータースポーツコンサルタントのコメントについて問われた際、リチャルドはそれについて気にしていないと述べました。彼はF1におけるメディアとの関わりの重要性を強調し、メディアとの対話がスポーツの一部であると明確にしました。リチャルドは自身がグリッドの前に位置することができると信じているため、彼はフォーミュラ1に復帰したと説明しました。彼は自身がモータースポーツのエリートの一員であると強く信じています。
復帰の際、リチャルドは彼の動機について質問されました。彼が自分自身を証明しようとしているのか、それとも復帰で他の人を喜ばせようとしているのか、といった疑問が生じました。しかし、リチャルドは自分自身のためにスポーツに戻ってきたことを明確にしました。彼はフォーミュラ1で結果を出すことを決意し、自信を持ってそれを達成できると確信しています。
2021年と2022年のマクラーレンでの不本意な時期の後、リチャルドは契約終了の1年前にチームを離れることを決めました。そして、2023年にはレッドブルに3番目のドライバーとして復帰しました。しかし、RB-19での印象的なシルバーストンでのテストの後、リチャルドはアルファタウリのシートでニック・デフリースの代わりをする機会を得ました。
リッカルドの目標は、2025年にレッドブルのシートを確保することであることは明らかです。ミルトンキーンズのチームは、リッカルドがセルジオ・ペレスのシートの候補の一人であると述べています。リッカルドは、2024年のキャンペーンに対する期待を認識し、帰還時に人々を誇らしく思わせる決意を持っています。
間違いなく、リッカルドは今後のレースでパフォーマンスを向上させる必要があります。彼は今週末のメルボルンのホームレースで立派な結果を目指しています。しかし、今年の彼に対して設定された期待に応えることができるかどうかはまだ見ていないと言えます。
