オーストラリアグランプリでのトレーニング初日を迎えた現チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、2度目の中断されたセッションについて「混沌」と表現しました。レッドブルのドライバーは、FP1ではマクラーレンのランド・ノリスに0.018秒差で2位、FP2ではフェラーリのシャルル・ルクレールに0.381秒差で2位となりました。フェルスタッペンは、初めての練習でのターン10でのトラックアウトによるRB20のフロアの損傷を原因とし、FP2のスタートを逃す結果となりました。しかし、フェルスタッペンは素早い修理を行ったメカニックを称賛し、2つ目のセッションでのトラックタイムを失ったものの、このセットバックにもかかわらず、彼は約束のあるラップを走ったと述べました。
特にファストラップでのFP2でのルクレールのパフォーマンスは、予選での激しいバトルを示唆していますが、エンジンの設定を知らない限り、レッドブルと比較するのは困難です。FP2のスタートが遅れたために周回数が少なかったフェルスタッペンは、フェラーリを注目すべきチームと認めました。もっと周回数が欲しかったとしながらも、彼は完了した周回数が有望であると信じています。フェルスタッペンは、焦点を当てるべき領域と調整すべき箇所を把握していると自信を表明しながら、フェラーリの速さも認識しています。
一方、セルジオ・ペレスは金曜日を挑戦的なものと表現し、FP2で8位でルクレールに0.813秒差をつけました。チームメイトのフェルスタッペンと同様に、ペレスは土曜日に向けて楽観的な姿勢を保ちつつ、フェラーリのスカーレットレッドカーをレッドブルの主な競争相手として認識しました。彼は車の調整を夜間に行う必要性を認識し、メルボルンのサーキットが午後に低い太陽による視界の低下によって引き起こされる困難さを強調しました。ペレスは、予選の重要性を強調し、長い走行で観察された高い劣化についても慎重な考慮が必要となる週末の戦略を述べました。彼はこのサーキットでのフェラーリの強さを認識し、それらとの興味深い対決を予想しています。
