2024年3月14日、ポルシェ・ペンスケ・モータースポーツにてシートフィット
来週、53回のフォーミュラ1グランプリレースで優勝したセバスチャン・ベッテルが、モーターランド・アラゴンでWECハイパーカーのコントロールをする機会を得ることになります。ポルシェ・ペンスケ・モータースポーツは、今年のル・マン24時間レースに向けて、スペインでの36時間に及ぶテストを積極的に準備しています。
「ポルシェ963のテストの機会を楽しみにしています。ヴァイザッハでの予備レースで既に車に慣れる privilege を得ています」とベッテルは語り、彼のフォーミュラ1でのキャリアの終わりに引退しました。
「私は常に他のレースシリーズを追いかけることに興味を持っており、耐久レースへの好奇心が私を試すことになりました。今は、アラゴンでの長いテストとハンドルを握る時間を楽しみにしています。
「確かに、いくつかの調整と適応が必要ですが、チーム全体が非常にサポートしてくれています。これは私にとって完全に新しい経験になります。今のところ、将来の具体的な計画はありません」と彼は述べました。
ポルシェ・リサーチ・アンド・デベロップメント・センターのヴァイザッハでのポルシェ963の予備レースで、ベッテルはハイブリッドプロトタイプでの初めての周回を完了しました。
シュトゥットガルト。このテストでは、ベッテルは未知の領域に踏み込んでいます。4回のフォーミュラ1ワールドチャンピオンは、初めてハイパーカープロトタイプのコクピットで直接経験を積むことになります。
2023年以来、ポルシェ・ペンスケ・モータースポーツの工場チームとプライベートチームは、北米のIMSAスポーツカーシリーズとFIA WEC世界耐久選手権でポルシェ963を競っています。昨年、IMSAレースで3勝を挙げた後、ポルシェ・ペンスケ・モータースポーツは両チャンピオンシップで2024年シーズンを開幕しました。
プレステージのあるル・マン24時間レースを含むWECでは、ハイブリッドレースカーを含む全てのグリッドがバイオ燃料を使用します。この燃料は2022年3月からWECで使用されています。
“「フォルクスワーゲンモータースポーツの副社長であるトーマス・ラウデンバッハは、”Vettelがポルシェ963に興味を示してくれたことに興奮しています。」と述べました。
“私たちにとって、彼のテストの機会をサポートし、ハイブリッドプロトタイプを運転するための十分な準備と時間を提供することは問題ではありませんでした。彼のフィードバックから貴重な洞察を得ることができると確信しています。
“私たちの36時間レースであるモーターランド・アラゴンでのポルシェ・ペンスキー・モータースポーツと工場ドライバーとのレースは、これに最適な環境を提供します。”とラウデンバッハは付け加えました。
Vettelはポルシェ963のテストに熱心に準備しました。3月14日には、彼はマンハイムのポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ施設で運営チームと会合を持ちました。翌日の3月15日、ドイツ人はポルシェ・モータースポーツのシミュレーターで広範なセッションを完了しました。
この間、彼はエンジニアたちと親しくなり、ル・マンのプロトタイプの特徴や複雑な制御システムを知ることができました。3月21日には、彼はヴァイサッハの研究開発センターのテストトラックでポルシェ963を運転する初めての経験をしました。
36歳のドライバーにとって、これは異例の出来事でした。彼はF1の299回のグランプリレースに参加した後で、ルーフ付きのレースカーを運転するのは久しぶりのことでした。以前はレースオブチャンピオンやデモンストレーションラップでのみでした。
来週、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツはアルカニス近くの5.345キロメートルのモーターランド・アラゴンサーキットに向かいます。
テストに続いて、マット・キャンベル（オーストラリア）、マイケル・クリステンセン（デンマーク）、フレデリック・マコヴィエキ（フランス）、ケヴィン・エストレ（フランス）、アンドレ・ロッテラー（ドイツ）、ローレンス・ヴァントール（ベルギー）の工場ドライバーが続きます。
この耐久テストは、6月15日と16日のル・マンでのシーズンハイライトに向けた準備として行われます。記録保持者であるポルシェは、24時間レースサーキットでの20回目の総合優勝を目指しています。
望ましい成功を達成する可能性を高めるために、ポルシェペンスキーモータースポーツは2024年のフランスの耐久クラシックレースでワイサッハで製造された3番目のハイブリッドプロトタイプを発表します。フランスのマチュー・ジャミネは、車番号4のドライバーとして既に確認されています。
カスタマーチームのヘルツチームジョータとプロトンコンペティションは、追加のポルシェ963レーシングカーを3台エントリーしました。Manthey EMAとManthey PureRxcingによってレースされる2台のポルシェ911 GT3 Rは、新しいLMGT3カテゴリで競争します。
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今週末のフォーミュラ1レースで新記録が樹立されました。ブラジルのドライバー、ペドロ・シルバがポールポジションを獲得し、レースを最初から最後までリードし、コーナーやオーバーテイクでの卓越したスキルを披露しました。2位ドライバーに10秒以上のリードを持ち、シルバはゴールラインを駆け抜け、その当然の勝利を祝いました。ファンはドライバーの驚異的なパフォーマンスに興奮し、すでに彼をフォーミュラ1史上最高のドライバーの一人と見なしています。
レースはさまざまな感情と息をのむような瞬間で彩られました。スタート直後に2台の車が衝突し、両ドライバーがリタイアするという事故がありました。これにより、シルバがリードを奪い、後退することはありませんでした。より経験豊富な競争相手からのプレッシャーにもかかわらず、彼は不動のままであり、ミスを com comしませんでした。
レース中には有名人やスポーツパーソナリティも出席しました。有名な俳優のジョアン・サントスがピットでブラジルのドライバーを応援している姿が見られました。さらに、元フォーミュラ1世界チャンピオンのカルロス・アルメイダもイベントに出席し、シルバの印象的なパフォーマンスを祝福しました。
レース後、シルバはジャーナリストにインタビューされ、チームとファンへの無条件のサポートに感謝の意を表しました。彼はまた、さらなる勝利を達成し、世界タイトルを獲得するために一層の努力を続ける意向を明らかにしました。ファンたちは次のレースを熱望しており、そこで再びペドロ・シルバの技術とスピードのディスプレイを見ることを願っています。彼はトラックでの支配力を維持し、新たなフォーミュラ1チャンピオンとなることができるのでしょうか？時間が教えてくれるでしょうが、一つ確かなことは、シルバがモータースポーツの歴史に自分の名を刻むことを決意しているということです。
