ダニエル・リチャードは2024年のアルバート・パークでの予選セッションで逆転を経験しました。彼のQ1でのラップタイムが削除され、彼は降格圏内に落ちました。RBのドライバーは、これがシーズン最高のラップだと信じていましたが、彼のチームメイトによって影を潜めました。34歳のドライバーは、ユキ・ツノダのメルボルンでの印象的なペースに困惑していました。
オーストラリアGP予選中、リチャードは大いに期待していました。彼はアルバート・パークで自分の力を証明し、批評家たちを黙らせるつもりでした。しかし、彼はトラック制限を超えたためにQ1で敗退しました。
一方、ユキ・ツノダは次の予選フェーズに進み、8位を確保しました。この優れたパフォーマンスは、リチャードの失望感をさらに増しました。
Q1での最終的な試みに満足感を抱いていたにもかかわらず、リチャードはツノダのタイムに驚きました。日本のドライバーはリチャードに対して大きなアドバンテージを得ており、リチャードはどこでタイムを失っているのか困惑しています。彼は58周のグランプリ前にその原因を調査する予定です。
メルボルンの地元の英雄として、リチャードのチームは彼がポイントを獲得する可能性を最大化するために車の変更を行いました。サウジアラビアでのレース後、車両の不一致が発覚したため、彼らはオーストラリアGPの週末にリチャードの車の一部を改造することにしました。
予選後、リチャードは彼の車に行われた変更について話し合いました。チームは2台の車の間に違いがあったため、彼のVCARB 01に新しいパーツを取り付けました。シャシーにより快適に感じていたにもかかわらず、これは予選でのより良いパフォーマンスには結びつきませんでした。しかし、リチャードは明日のレースで地元のファンを楽しませる決意を持ち続けています。
