Denny Hamlinは、将来的にトラックリミットを超えることに対する罰則の導入に関してNASCARに提案を行いました。先週のCircuit of the Americas（COTA）でのレースでは、NASCAR Cup、Xfinity、Truck Seriesのドライバーに対して多数のペナルティが発行されました。これにより、ドライバーたちは反生産的な規制と見なして批判しました。
最近の彼のポッドキャスト「Action Detrimental」のエピソードで、Joe Gibbs RacingのドライバーであるDenny Hamlinは、COTAのessesセクションにおけるトラックリミットの不公平さについての懸念を表明しました。彼は、特にレース再スタートのような視界が損なわれる状況でドライバーに罰則を科す際に、NASCARが常識を持って判断する必要性を強調しました。ほとんどのペナルティはこのような状況で適用されました。
Hamlinは、essesセクションにおけるトラックリミットについて、ドライバーが直面する高速性の課題を考慮し、NASCARがドライバーにより柔軟性を許すことを提案しました。NASCARがCOTAでの将来のレースにこれを考慮するかどうかはまだ分かりません。しかし、NASCARコミュニティ内では、この意見を共有しているわけではありません。
COTAのトラックリミットは論争を引き起こしていますが、多くのファンや専門家は、これがよりクリーンで競争力のあるレースに貢献していると考えています。元Stewart-Haas RacingのドライバーであるKevin Harvickは最近のポッドキャスト「Harvick’s Happy Hour」で、これらのトラックリミットを支持していることを表明しました。彼は、NASCARがスポーツの競争力を高めるために、すべてのロードコースレースに同様の規制を導入すべきだと提案しました。
Harvickはさらに、厳格なトラックリミットによってドライバーがより慎重になり、トラックを外れることによる不正な利益を得ることを防ぐ必要があると強調しました。彼は、NASCARがこれらの規制を近い将来実施するために、その執行システムを改善すべきだと考えています。
