メルセデスはW15車のパフォーマンス向上に苦労しています。ジェームズ・ヴァウルズとルイス・ハミルトンからの初期の楽観的な意見にもかかわらず、車のパフォーマンスの問題はプレシーズンテスト中に明らかになりました。問題はバーレーンのレースでもさらに浮き彫りになりました。
車の主な問題の1つは、トラック上でのバウンドによる不安定さです。これらの連続した故障はドライバーたちをイライラさせています。さらに、車は特定の速度感応領域で十分なダウンフォースがありません。メルセデスのテクニカルディレクター、アリソンはこれらの問題を認めました。
ただし、W15の問題を完全に解決できるかどうかには不確定要素があります。明らかに、車は単なるクイックフィックス以上のものが必要です。チームは現在、必要な変更の範囲を決定する作業を進めており、これは時間を要する作業であり、忍耐が必要です。ただし、チームは問題の解決に全力を尽くしています。
チームの一貫したパフォーマンスの不足は、メルセデスを困難な立場に置いています。日々、W15の問題に直面しています。成功の希望であった車が大きな逆風をもたらしています。オーストラリアグランプリでのダブルリタイアはチームにとって悪夢のシナリオでした。さらに、ブランドルによると、チーム代表の信念も揺らいでいるかもしれません。
車の問題に対処するため、チームは猛烈な努力をしており、余分な時間を費やしています。ただし、彼らが基本的な調整を行う必要があるかどうかを理解することが重要です。これによって、ランキングの順位がさらに下がる可能性があります。チームは再発するパターンを特定し、問題の根本原因を調査する予定です。
