トラック上の雰囲気。
2022年6月11日、フランスのル・マンでFIA世界耐久選手権第3ステージ、24時間レースが開催されました。オートモービルクラブ・ド・ロワという組織は、地元住民からの騒音や混乱に関する苦情を受けて、レース形式の変更を発表しました。連続したレースではなく、2つの別々の12時間レースが昼間に行われることになりました。この変更により、レースの間に道路を開放し、イベントによる混乱を最小限に抑えることができます。
24時間レースに使用されるサルト・サーキットは、ル・マンとムランの町を結ぶユノディエール通りを含む公道で構成されています。地元コミュニティの懸念に対応するため、ACOはレースコースの一部を専用のレーストラックに変換してきました。最近の開発では、インディアナポリスとアルナージのコーナー近くに新しい道路が建設され、古い公道をレーストラックに転換することが可能になりました。
ユノディエールセクションは、英語圏のファンにはムランストレートとして知られており、1990年に追加されたシケインが常に専用のレーストラックの一部でした。将来的には、苦情が続く場合、レースはACOが所有する別のレーストラックであるブガッティサーキットに移される可能性があります。この代替コースは、通常の24時間トラックのフィニッシュストレートとダンロップシケインエリアを使用します。
ACOは声明で、レースを2つのパートに分割する必要性を残念に思っていますが、21世紀においてイベントが続けられるにあたり、地元コミュニティの懸念や苦情を考慮する重要性を強調しました。
