ローガン・サージェント、ウィリアムズ・レーシングのドライバーは、鈴鹿で行われた日本グランプリの早い練習セッション中に事故を起こしました。この事件は2024年4月5日に発生し、フォーミュラ1ワールドチャンピオンシップの第4ステージでした。
事故の結果、サージェントは金曜日のFP2セッションには参加できません。しかし、幸いなことに彼は無傷で脱出し、彼のFW46シャーシには損傷がありませんでした。このシャーシは以前にメルボルンのチームに修理され、送り返されていました。このシャーシは、オーストラリアグランプリの開幕練習中にサージェントのチームメイトであるアレックス・アルボンが関与した以前の事故で損傷を受けていました。
日本での最初のフォーミュラ1セッションで、サージェントはダンロップコーナーでトラックを外れました。これにより、彼はバリアに衝突し、車の後部左側と前部を損傷させました。今、ウィリアムズはFP2セッションのために車を修理するために時間との競争に直面していますが、チーム代表のジェームズ・ヴォウレスは、広範な損傷がこの作業を困難にすると認めています。
残念ながら、サージェントの車の損傷はセッションのために修理するにはあまりにも広範囲でした。しかし、シャーシ自体は無傷であり、一部の安心感を提供しました。ヴォウレスは、損傷がサスペンション、ギアボックス、および他の部品に影響を与えたと述べました。
ヴォウレスはまた、サージェントのオフトラックの出来事が丘の頂上で起こり、ドライバーがトラック上の自分の位置を判断するのに苦労していたことを説明しました。サージェントはトラック外の草地に気づかず、誤って車輪を乗せてしまったようです。
