日本グランプリでのトレーニング2は失望であり、F1チームを不確実な状況に置いた。

マクラーレンのオスカー・ピアストリが、日本グランプリの金曜日の練習日をリードしましたが、2回目の練習セッションでは雨が活動を制限しました。鈴鹿での軽い雨により、セッションの大部分でトラックコンディションはスリックタイヤには濡れすぎ、インターミディエイトタイヤには乾燥しすぎでした。ピアストリは他のドライバーと共にインターミディエイトタイヤを使うというリスクを取り、タイムシートのトップには異例のRBダブルが生まれました。しかし、セッション終盤にトラックが乾いてくると、ピアストリはスリックタイヤで最速ラップを記録し、ルイス・ハミルトンが2位に続きました。シャルル・ルクレールは3位を獲得し、ユキ・ツノダは4位に順位を下げました。ローガン・サージェントはFP1での事故による車の大きな損傷のため、セッションに参加しませんでした。