The president of Aston Martin, Lawrence Stroll, has been the subject of rumors that he is interested in acquiring the services of Adrian Newey for the team based in Silverstone.
アストンマーティンの社長、ローレンス・ストロールは、シルバーストーンを拠点とするチームのためにエイドリアン・ニューウェイのサービスを獲得する興味を持っているという噂の対象となっています。
Lawrence Stroll, president of Aston Martin, is widely recognized as one of the most talented designers in Formula 1 history. With nearly two decades at Red Bull, the 65-year-old has caught the attention of rival teams, including Aston Martin. The team boss addressed these speculations.
アストンマーティンの社長であるローレンス・ストロールは、フォーミュラ1史上最も才能あるデザイナーの一人として広く認識されています。65歳の彼は、レッドブルでほぼ20年間を過ごし、アストンマーティンを含むライバルチームの注目を集めています。チームのボスはこれらの憶測について言及しました。
There have been reports that Lawrence Stroll has presented a lucrative contract offer to Adrian Newey. The renowned aerodynamics expert from Red Bull is said to be considering leaving Milton Keynes due to increasing tensions. When asked about this, the team boss firmly denied the rumors.
ローレンス・ストロールがエイドリアン・ニューウェイに対して有利な契約オファーを提示したという報告があります。レッドブルの有名な空力エキスパートは、緊張が高まっているためミルトン・キーンズを離れることを考えていると言われています。チームのボスはこれについて問われた際に、断固としてその噂を否定しました。
In response to the rumors, the team boss highlighted Aston Martin’s strong technical team, which includes former Red Bull aerodynamics chief Fallows. Additionally, the recent addition of legendary Alpine designer Bob Bell to the Silverstone-based team was mentioned. The team boss emphasized that the British team is content with its current technical setup.
これらの噂に対して、チームのボスはアストンマーティンの強力な技術チームを強調しました。これには元レッドブルの空力チーフであるファロウズ氏も含まれています。さらに、伝説的なアルピーヌのデザイナーであるボブ・ベルがシルバーストーンを拠点とするチームに加わったことも言及されました。チームのボスは、現在の技術的なセットアップに満足していると強調しました。
Aston Martin made significant strides during the winter break before the 2023 Formula 1 season. In the first half of the year, they stood out as the best among the other teams, trailing only teams like and . Critics claimed that the Silverstone-based team replicated Red Bull’s projects with the help of former Red Bull engineers, including Fallows.
アストンマーティンは2023年のフォーミュラ1シーズン前の冬休み中に大きな進歩を遂げました。その年の前半には、彼らは他のチームの中で最も優れており、そして といったチームにしか遅れをとっていませんでした。批評家たちは、シルバーストーンを拠点とするチームが、ファロウズ氏を含む元レッドブルのエンジニアの助けを借りてレッドブルのプロジェクトを複製したと主張しました。
Team boss Mike Krack emphasized that with relatively stable regulations year after year, there is a trend towards convergence in car development. He stated that the entire grid is gradually adopting a philosophy similar to that of Adrian Newey and Red Bull. Therefore, he made it clear that there is nothing distinct about the approach in Silverstone.
チームのボスであるマイク・クラックは、年々比較的安定した規制があるため、車の開発において収束の傾向があると強調しました。彼は、全体のグリッドが徐々にエイドリアン・ニューウェイとレッドブルと似た哲学を採用していると述べました。したがって、彼はシルバーストーンのアプローチには何も特異な点はないことを明確にしました。
前シーズンの開始以来、アストンマーティンはフェラーリやマクラーレンなどのチームに遅れをとっています。現在、彼らは順位表で5位を占めており、メルセデスにはわずか1ポイント差です。しかし、イギリスのチームはこのシーズン中に大幅な改善が必要であり、今年の勝利を目指すためには挑戦する可能性があります。
