デニー・ハムリンは、スピードウェイ・モータースポーツ・インク（SMI）によるレーストラックの適切なメンテナンス不足に不満を表明しました。週末の3つのレースの前に、ソノマのアスファルトが劣化していることが明らかになりました。ジョー・ギブス・レーシングのデニー・ハムリンは、必要なメンテナンス作業のための資金不足について、サーキットオーナーを批判しました。これにより、スピードウェイ・モータースポーツ・インクの社長であるマーカス・スミスから否定的な反応が引き起こされました。
論争は、デニー・ハムリンがソーシャルメディアプラットフォームXに投稿し、ソノマトラックの悪い状態を示すRedditの投稿を共有したことから始まりました。彼は「予算のアスファルトが間違った方向に進むとき。NWBが次に来るだろう」とコメントしました。これにより、デニー・ハムリンのチャンピオンシップ不足を嘲笑し、彼の無知による潜在的な問題を強調することで、マーカス・スミスが怒りを覚えました。
ハムリンは、アメリカの11のトラックを監督しているスミスに、再舗装に関する組織の不名誉な記録と、それがトラックに与える悪影響を思い出させる形で反撃しました。スミスは引き続きハムリンのチャンピオンシップ不足を嘲笑し、ハムリンは彼の父が築いた遺産を適切に維持していないことを批判しました。
しばらくすると、おそらく広報上の理由から、スミスはソーシャルメディアで行ったすべての投稿を削除しました。一方、ハムリンは何の行動も起こさず、自分の意見を表明することに気にする様子はありません。
リッチモンドのレースは、チェッカーフラッグが振られた後も論争が絶えませんでした。その中でも、ハムリンの疑わしい「ジャンプスタート」が話題となりましたが、ベテランドライバーはエイプリルフールの日に批評家と冗談を言い合いました。
ハムリンはXに行って、リッチモンドでのジャンプスタートの罪を認めるように見える投稿を共有しました。しかし、ハムリンはすぐにそれがエイプリルフールであり、彼がエイプリルフールのいたずらをしていると明確にしました。
彼に関する論争があるにもかかわらず、ハムリンはシーズン2戦目で勝利を収め、[ドライバーの名前]に続いてこの偉業を達成した2人目のドライバーとなりました。熟練したショートトラックレーサーは、今週末のバージニアでのチャンスに楽観的であり、チャンピオンシップのトップを目指しています。
