Lewis Hamiltonは2013年からMercedesでプロフェッションを続けています。
2025年にFerrariへの驚きの移籍を発表して以来、Lewis Hamiltonは今シーズンにMercedesのために結果を出す野心について何度も問われてきました。これに対し、イギリス人ドライバーはMercedesへの献身を表明し、チームを離れる前に自分のパフォーマンスを最大限に引き出すことを目指していると述べました。
Lewis Hamiltonの日本でのがっかりしたレース後、彼はFerrariの強力なパフォーマンスに対して嫉妬しているかどうか尋ねられました。FerrariはMercedesと比べて車の進歩を大きく遂げているように見えました。この質問はHamiltonをいらだたせ、彼は急にインタビューを去りました。
Ferrariは今シーズンのすべてのレースで表彰台に立っています。
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Ferrariのドライバーが表彰台を獲得し、Mercedesが鈴鹿で4位に終わったことから、ジャーナリストはこの質問をHamiltonから反応を引き出すためにした可能性があります。イギリス人ドライバーは次の中国GPでの不振な成績から立ち直ることを熱望しているでしょう。
日本グランプリでMercedesが達成した結果は受け入れるのが難しいでしょう。Lewis Hamiltonと[ドライバーの名前]が7位と9位で予選に入った後、2人は順位を上げることができず、トップ5圏外でレースを終えました。
がっかりした結果について、[ドライバーの名前]はSky Sports F1に話し、Mercedesがフィールドで順位を上げるのに苦労した理由について語りました。彼は、[ドライバーの名前]と[ドライバーの名前]の衝突による1周目の赤旗後にハードタイヤに切り替えた決断が、彼らが前の車と競争できなかった災難な最初のスティントにつながったと述べました。
「私たちは最初と同じ場所に戻ってしまい、非常に困難でした。原因を調査する必要があります-それは過度の熱や過剰な管理のせいでしょうか？最初はラップタイムが比較的安定しているように思えました。直接の競争相手は大きく引き離されていませんでしたが、突然ラップタイムが2秒、2.5秒ずつ落ちました。その瞬間、それが続かないことは明らかになりました。」
オーストリア人ドライバーはまた、W15のハードタイヤの突然のパフォーマンス低下に驚きを表しました。これが最終的に彼らに表彰台に立つチャンスを奪いました。メルセデスが中国のグリッドの頂点で競争するためには、パフォーマンスを向上させ、これらの問題を解決する必要があります。
