ポルシェとアントニオ・フェリックス・ダ・コスタのかつて有望なパートナーシップは困難な時期を迎えています。ダ・コスタは今シーズン苦戦しており、自身の不振を説明することができないと認めています。一方、彼のチームメイトであるパスカル・ヴェールラインは成功を収め、5戦後にはチャンピオンシップをリードしています。ダ・コスタの苦境は、フォーミュラEでのジャン・アレジに似ています-情熱的な個性を持つ才能あるドライバーです。過去の成功にもかかわらず、ダ・コスタは現在困難に直面しています。
シーズンの不調なスタート後、ダ・コスタは7週間の休みを利用して再集結し、サンパウロと東京でより強力なパフォーマンスを見せました。しかし、オリバー・ローランドによるディフェンシブな動きのために東京で表彰台を逃しました。ポルシェはダ・コスタと密接に協力して予選パフォーマンスを改善していると述べていますが、ドライバーとチームの間には緊張があるとの噂もありました。シーズン中に別のドライバーがポルシェでテストを行ったことが明らかになり、これはフォーミュラEでは前代未聞のことです。この状況により、ダ・コスタは自身のチーム内での立ち位置に疑問を抱くようになりました。
ダ・コスタの昨シーズンの予選パフォーマンスは水準を下回っており、彼はチームメイトのヴェールラインの成績についていくのに苦労しました。ポルシェはダ・コスタをWECプログラムから除外することを決定しましたが、これはシリーズで一貫して存在感のあったドライバーにとって打撃でした。また、ダ・コスタがハンコックタイヤに適応するのに苦労しているという噂もありますが、これは彼の現在の困難を説明するにはあまりにも単純すぎるかもしれません。
Da Costaは、チームメイトのWehrleinよりも遅れてPorscheに加入し、Gen3カーの重要なテスト時間を逃しました。バッテリーの問題も彼のシーズンの準備を妨げました。Da Costaはケープタウンでの勝利を含む一部の成功を収めていますが、一貫性に欠けています。フォーミュラEのドライバーは、競争力のある車を提供するためにチームに大きく依存しており、不足点がパフォーマンスに影響を与える可能性があります。明らかに、Da Costaは彼を引き戻している問題に対処できるチームが必要です。
Da CostaのPorscheでの時間が終わりに近づいているようです。ドライバーとチームの協力関係は緊張しており、Da CostaはフォーミュラEでの時間を楽しんでいないようです。モータースポーツでは、時には関係がうまくいかないことがありますが、Da CostaとPorscheの場合も同様です。Da Costaが次にどこでレースするかはまだわかりませんが、彼はフォーミュラEとWECの両方で高い評価を受けており、いくつかのチームからオファーを受ける可能性があります。彼が今必要としているのは、チームからのサポートと注意を受けて自信を取り戻し、最高のパフォーマンスを発揮することです。
