AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

マクラーレンは、F1の日本グランプリでノリスの表彰台への挑戦を妨げる。

Carl Smith by Carl Smith
7月 14, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
McLaren atrapalha busca de Norris por pódio no Grande Prêmio do Japão de F1.

チームマクラーレンのボスであるアンドレア・ステラは、フォーミュラ1日本グランプリでの表彰台獲得を目指して、チームがランド・ノリスのレースタイムを犠牲にしたことを認めました。ノリスは3位で予選を終えましたが、昨シーズンの表彰台入りを繰り返すことはできず、2台のフェラーリ車の後ろに終わりました。レースは、カルロス・サインツの速いフェラーリが初めの数周でノリスにプレッシャーをかけ、マクラーレンがアンダーカットの脅威を避けるためにピットストップを行うという悪い方向に向かいました。しかし、この決断はノリスにとってコストがかかりました。なぜなら、マクラーレンはわずか1回のピットストップで8位から4位に上がったシャルル・ルクレールの後ろにピットインすることを選択したからです。フェラーリはサインツに対しては逆のアプローチを取り、彼が最後の数周でフィールドを駆け抜けてルクレールとノリスの両方を追い越すことを許しました。ステラは、マクラーレンが戦略的な選択に関して後悔はないと主張し、表彰台獲得を優先することを目指していたと述べています。彼は、ノリスがこの目標を達成する可能性を評価するために早めにピットインすることを選択し、セルジオ・ペレスを追い越すことも考慮したと説明しています。ステラは、この戦略がトータルのレースタイムの最適化という観点では最適ではなかったかもしれないが、試す価値があると考えています。彼は、ノリスの表彰台獲得を目指す決断に満足しています。

ノリスは、2回目のピットストップのタイミングに疑問を呈しました。それにより、彼は以前のレクレールに対するアドバンテージを失い、ピットから出てきたジョージ・ラッセルのメルセデスの後ろになってしまいました。ノリスはターン1での遅いブレーキングマネuーバーでラッセルを追い越しましたが、レクレールへの失った地盤を取り戻すことはできませんでした。ステラは、2回目のストップのタイミングはレクレールの行動とカルロス・サインツの接近に影響を受けたと述べています。もしサインツがノリスを追い越していたら、ノリスに貴重な時間を要し、彼はルイス・ハミルトンとラッセルの後ろになっていたでしょう。ステラは、複数の車と競争する際には、考慮すべき要素がいくつかあるため、レースはより複雑になると強調しました。彼は、これが観客にとっては楽しめないかもしれないが、チームが真に競争している相手を判断する際に直面する課題に寄与していると認めています。

ステラは、フェラーリのペースの優位性により、サインツを打ち負かして3位を確保することは不可能ではなかったが、イタリアのチームのドライバーを分断することは可能だったと述べています。マクラーレンがレクレールに対してポジションを守ることができたかどうか尋ねられた際、ステラは「今日はもっとできることはなかったと思います、特に表彰台に立つために。もしかしたら、ポジションを譲っていたら、ランドと一緒にレクレールの前で終わることができたかもしれません。それは後で考えれば唯一の機会ですが、私たちは表彰台を譲るつもりはありませんでした」と答えました。

一方、ピアストリは最終周回のシケインでのミスでスムーズなレースを終え、ラッセルに7位を譲りました。ステラは、「オスカーには今日はあまり選択肢がありませんでした」と分析しています。「最終的な順位を見ると、それは車の競争力に沿っています。ただし、オスカーの最後のミスにより、ラッセルにポジションを失いました。それ以外なら、メルセデスの前にフィニッシュしていたでしょう。フェルナンド・アロンソの強力なパフォーマンスを考慮すると、これは車の競争力を少し変えます」と述べています。

© 2024

ポルトガルがEuro 2024のタイトルを獲得

先週の日曜日、ポルトガル代表サッカーチームが待望のEuro 2024のタイトルを獲得しました。フェルナンド・サントス監督率いるチームは、大会中に素晴らしいキャンペーンを展開し、フィールド上でその才能を全て示しました。

ポルトガルの国立競技場で行われた決勝戦は、始まってから終わるまでスリリングでした。ポルトガルはスペイン代表との接戦を戦い、通常の試合時間では引き分けに終わりました。試合は延長戦にもつれ込み、クリスティアーノ・ロナウドのゴールにより、ポルトガルが勝利し、国にタイトルをもたらしました。

Euro 2024の勝利は、ポルトガルサッカーにとって歴史的なマイルストーンです。この勝利により、ポルトガルはスポーツの偉大な力とスキルを国際大会で示し、その地位を固めました。

ポルトガル代表チームは大会全体で卓越したパフォーマンスを披露しました。得点王であるクリスティアーノ・ロナウドの他にも、ベルナルド・シウバ、ブルーノ・フェルナンデス、ディオゴ・ジョタなど他の選手も素晴らしいパフォーマンスを見せ、チームの成功に貢献しました。

ポルトガルのファンはEuro 2024全体で重要な存在でした。サポーターはスタジアムに大勢集まり、チームを応援し、選手たちを勝利に導くために力を尽くしました。ファンのサポートはタイトル獲得において決定的な要素でした。

現在、ポルトガル代表チームは新たな挑戦に向けて準備をしています。次の目標は2026年のワールドカップであり、再びそのクオリティを示し、世界タイトルを競いたいと思っています。

ポルトガルはEuro 2024の勝利を祝っています。国は自国のチームに誇りを持ち、ヨーロッパサッカーの頂点に立つ勝利を祝っています。おめでとう、ポルトガル!

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

アントネッリ、ノリスとの迫り来る論争に反応:「何も起こらない」

アントネッリ、潜在的なペナルティに直面:...

by Carl Smith
3月 13, 2026
Motorsports

マックス・フェルスタッペン、ガスリーの「ばかげた」ブロック行為に激怒:審判が調査を開始

マックス・フェルスタッペン、スチュワード...

by Miguel Cunha
3月 13, 2026
Motorsports

メルセデス、ドラマチックな中国GPの練習セッションでライバルを圧倒する

メルセデスが中国グランプリで主導権を握る...

by Carl Smith
3月 13, 2026
FIA launches explosive investigation into Kimi Antonelli and Pierre Gasly’s qualifying actions
Motorsports

FIAがキミ・アントネッリとピエール・ガスリーの予選行動に関する爆発的な調査を開始しました。

FIAが衝撃の発表:F1スターのアントネ...

by Redação
3月 13, 2026

Recent News

アントネッリ、ノリスとの迫り来る論争に反応:「何も起こらない」

3月 13, 2026

マックス・フェルスタッペン、ガスリーの「ばかげた」ブロック行為に激怒:審判が調査を開始

3月 13, 2026

メルセデス、ドラマチックな中国GPの練習セッションでライバルを圧倒する

3月 13, 2026
FIA launches explosive investigation into Kimi Antonelli and Pierre Gasly’s qualifying actions

FIAがキミ・アントネッリとピエール・ガスリーの予選行動に関する爆発的な調査を開始しました。

3月 13, 2026

Newsletter

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.