RAM Rampage chega à Europa: pick-up de 272 CV já aceita reservas a partir de 44 mil euros

A RAM prepara-se para reforçar a sua presença na Europa com a Rampage, uma pick-up de cabine dupla que procura combinar a robustez característica da marca norte-americana com dimensões mais adaptadas às estradas e às cidades europeias. As reservas já estão abertas em vários mercados do continente, embora ainda não tenha sido divulgada a lista completa de países abrangidos. A disponibilidade em Portugal continua, por isso, por confirmar.

Distribuída pela KW Auto através de uma rede de concessionários presente em 17 países europeus, a Rampage assume um posicionamento que procura conciliar as necessidades de trabalho com uma utilização mais orientada para o lazer. A gama será composta por duas versões, Rebel e R/T, com motorizações Diesel e a gasolina, respectivamente.

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Com 5,03 metros de comprimento e 1,89 metros de largura, a Rampage apresenta dimensões mais contidas do que as grandes pick-up norte-americanas. A caixa de carga mede 1,45 metros e a arquitectura monobloco, associada a uma suspensão independente com esquema multibraços no eixo traseiro, procura proporcionar um comportamento mais próximo do de um SUV.

A tracção integral está presente nas duas versões e inclui sistema de activação a pedido, modo 4WD Low e controlo de descida. Uma configuração que permite enfrentar percursos fora de estrada, sem comprometer a utilização quotidiana em ambiente urbano.

Duas motorizações para diferentes utilizações

A versão Rebel está orientada para uma utilização mais exigente e aposta num motor 2.2 turbodiesel, com 200 cv e 450 Nm de binário. Associado a uma caixa automática de nove velocidades, este conjunto permite transportar até 1.015 kg de carga. As protecções exteriores reforçadas e as jantes de 17 polegadas com pneus de vocação todo-o-terreno reforçam a sua aptidão para actividades profissionais e percursos fora de estrada.

Para quem privilegia prestações e uma imagem mais desportiva, a RAM propõe a R/T, equipada com um motor 2.0 turbo a gasolina. Desenvolve 272 cv e 400 Nm, igualmente associados à transmissão automática de nove velocidades e à tracção integral.

Nesta configuração, a Rampage acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,9 segundos e anuncia uma velocidade máxima de 220 km/h. A versão R/T distingue-se ainda pelas jantes de 19 polegadas, pela suspensão rebaixada em 10 mm e por uma capacidade de carga de 750 kg.

Interior com tecnologia e equipamento de SUV

Apesar da configuração de pick-up, a RAM procurou aproximar o ambiente interior da Rampage ao de um SUV de segmento superior. O habitáculo recorre a materiais de qualidade superior, bancos revestidos a pele e regulação eléctrica dos lugares dianteiros.

O posto de condução integra um ecrã central de 12,3 polegadas para o sistema de infoentretenimento e um painel de instrumentos digital de 10,3 polegadas. O sistema de som Harman Kardon completa o equipamento de conforto.

Na segurança, a Rampage inclui um conjunto de assistentes à condução de nível 2, entre os quais se encontram o controlo adaptativo da velocidade de cruzeiro com manutenção na faixa de rodagem e a travagem automática de emergência.

Preço e chegada ao mercado europeu

A RAM Rampage tem um preço de entrada anunciado de 44 mil euros, antes de impostos. As primeiras entregas estão previstas para Fevereiro, embora a marca ainda não tenha esclarecido quais serão os mercados europeus incluídos nesta fase inicial.

Também continuam por divulgar os valores de consumo e as emissões de CO₂ homologados segundo os critérios europeus. A chegada a Portugal permanece uma incógnita, mas a Rampage representa uma nova tentativa da RAM de conquistar clientes europeus com uma pick-up que combina capacidade de carga, tracção integral e um nível de conforto próximo do de um SUV.