フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンとの契約を更新する前に、メルセデスやレッドブルへの移籍の噂の対象となりました。この42歳のドライバーは、今年の終わりに切れる予定だった以前の契約を持っており、カルロス・サインツ・ジュニアがフェラーリに移籍したことにより、ドライバーマーケットが非常に活発化していたため、アロンソの名前がいくつかのチームの空席に挙げられました。しかし、2度のワールドチャンピオンはシルバーストーンを拠点とするチームとの滞在を延長することを選びました。アロンソは、新しい契約を最終的にまとめる前にライバルチームと話し合いを持ったことを確認しました。
スペインのドライバーはアストンマーティンとの2年間の契約延長に署名しました。彼は、新しい契約を探している際にドライバーが他のオプションを探ることは一般的であると説明しました。アロンソは、市場が提供するものを見たり、さまざまなチームからの提案を聞いたりすることを望んでいました。彼がメルセデスでルイス・ハミルトンの代わりになる可能性があるという噂や、レッドブルでセルヒオ・ペレスの代わりになる可能性があるという噂もありました。
しかし、憶測にもかかわらず、アロンソはアストンマーティンにとどまることが彼にとって最も論理的な決定だったと述べました。彼は、シルバーストーンを拠点とするチームからより評価され、感謝されていると強調しました。他のチームとの話し合いは具体的な結論には至らず、移籍をまとめるにはかなりの時間が必要であったと述べました。
「私の考えでは、アストンマーティンが明らかな選択肢でした。最終的には最良の決断でした。すべての話し合いの中で私が最も愛されていると感じた場所です。他の話し合いは表面的で具体的な結論には至らず、またはより多くの時間を必要としました」とアロンソは説明しました。
2026年のフォーミュラ1での新しい規制の導入は、確立された秩序を揺るがす可能性があります。特にこの年はアストンマーティンにとって重要な年となります。彼らはホンダとのパートナーシップで工場チームとなる予定です。このパートナーシップにより、アロンソのチームはメルセデスやフェラーリのようなチームと同じレベルのリソースを持つことができます。
さらに、アロンソはアストンマーティンとの1年間の延長契約は彼にとって意味がないと述べました。最初から彼はチームに対して複数年契約にしか興味がないことを明確にしました。スペイン人ドライバーはまた、イギリスのチームから一緒に働きたいという真の意欲を感じ、新しい契約に署名する決定に影響を与えたと述べました。
おそらく、フェルナンド・アロンソはアストンマーティンとの将来に大きな野望を抱いています。42歳のドライバーは2026年の世界チャンピオンシップで競いたいと願っており、これにより3度目のタイトル獲得の願いが叶うでしょう。しかし、今のところ、スペイン人ドライバーは現在のシーズンでイギリスのチームに良い結果を出すことに集中しています。
