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モータースポーツの歴史の中の4月:ブラバム、クラーク、ヘイルウッドなど

Carl Smith by Carl Smith
7月 14, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 mins read
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Abril na História do Automobilismo: Brabham, Clark, Hailwood e muito mais.

1926年4月2日。ジャック・ブラバムはオーストラリアのシドニー近くで生まれました。彼は1959年にモンテカルロでクーパーで初めての大きなレース勝利を収め、シーズン最終戦のセブリングで車をゴールラインまで押してチャンピオンシップを確保しました。彼は1960年にもタイトルを守り、8レース中5連勝を達成しました。

1966年、ブラバムは自身の所有する車で世界チャンピオンになった最初で唯一のドライバーとなりました。”ブラックジャック”は2014年5月19日に亡くなりました。

1940年4月2日。マイク・ヘイルウッドは車とレースの世界に生まれました。彼の父、スタンリーは車やオートバイの販売に関わっており、第二次世界大戦前からレースに参加していました。

“マイク・ザ・バイク”はオートバイで輝かしいキャリアを持ち、名誉あるマン島TTレースを14回制覇しました。彼は1962年から1965年までイタリアのMVアグスタチームでプレミア500ccクラスの世界チャンピオンでした。

1969年、ヘイルウッドとデビッド・ホブスはジョン・ワイヤーのフォードGT40でル・マンで3位に入賞しました。ヘイルウッドはまた、もう一人のオートバイの伝説、ジョン・サーティースのチームで1972年のフォーミュラ2チャンピオンシップも制しました。

ヘイルウッドは50回のF1レースに出場し、最高成績は1972年のモンツァでのエマーソン・フィッティパルディに次ぐ2位でした。

マン島でのレースや最も危険な時代のF1を生き抜いた男は、1981年3月23日に40歳で車の事故で悲劇的な最期を遂げました。この事故で彼の9歳の娘ミシェルも命を落としました。

1977年4月3日。USGP “ウェスト”。これはロサンゼルス南部に位置する港町ロングビーチで行われた2番目のF1レースでした。カリフォルニアで開催されたチャンピオンシップのグランプリはこれが3つ目で、最初は1960年にリバーサイドで開催されました。

Jody Scheckterは、アルゼンチンでのシーズン開幕戦で勝利し、カナダの石油王ウォルター・ウォルフのために走っていた南アフリカ出身のドライバーで、シーズン2勝目を確保する途中でした。しかし、レース終盤に右前タイヤにスローパンクチャーが起きました。

80周中77周目、マリオ・アンドレッティは南カリフォルニアのサーフィンコミュニティを喜ばせることになり、リードを奪いました。ニキ・ラウダのフェラーリは1秒以内でしたが、アンドレッティはゴールラインを最初に越え、フォーミュラ1で3勝目を獲得しました。彼は今日まで、自国で自身のグランプリを制した唯一のアメリカ人ドライバーです。Scheckterは3位でフィニッシュしました。

1966年4月7日、レインテスト中に悲劇が起こり、Walt Hansgenが亡くなりました。彼のFord GT40 Mk2がHolman&Moddyからの事故に遭い、ニュージャージー出身のアメリカのスポーツカーレーシングのエースの命を奪いました。

1966年シーズンの初めに、HansgenとMark Donohueはデイトナ24時間レースで3位、セブリング12時間レースで2位に入りました。

Hansgenは2つのフォーミュラ1レースに出場しました。最初に1961年にワトキンス・グレンで行われた初のアメリカグランプリに参加しました。残念ながら、彼は100周中14周目で彼のCooper Climaxをリタイアせざるを得ませんでした。3年後、同じ会場で、彼はLotus Climaxをドライブして5位を獲得しました。

1968年4月7日、カーレース界はホッケンハイムリンクでの雨のフォーミュラ2レースでのジム・クラークの悲劇的な死によって深い悲しみに包まれました。この出来事は自動車界全体に大きな影響を与えました。レース後、クリス・エイモンはフェラーリのエンジニア、マウロ・フォルギエリに対して濡れたタイヤに不満を述べ、「ジミーですら私から逃げられなかった」と述べました。

フォルギエリは「ジミーはレースを終えませんでした」と答えました。実際には、ジミーのチームメイトであるロータスのグラハム・ヒルがエイモンの前にいることができました。このレースでは、有望な若手英国人ドライバーのマックス・モズリーがロンドン・レーシングチームでフォーミュラ2デビューを果たしました。
ジム・クラークは、史上最高のドライバーの一人として広く認識されています。彼は1963年に初めてのチャンピオンシップタイトルを獲得しました。彼はコリン・チャップマンのロータスチームでレースし、フォーミュラ1で唯一のチームでした。1965年にはインディアナポリス500で勝利し、2度目の世界チャンピオンになりました。
© 2024
今週末のフォーミュラ1グランプリでは、劇的な出来事が起こり、モータースポーツファンをショックに陥れました。レース中に恐ろしい事故が発生し、いくつかの重傷者が出ました。関係するドライバーは病院に急送され、観客は恐怖の中で見守りました。
事故は20周目に起こりました。2台の車が高速で衝突し、映像は車が制御を失いながら空中に飛び散る様子を示しています。それは全員にとって純粋な恐怖の瞬間でした。

医療チームは怪我をしたパイロットを迅速に救出しました。救急車が呼ばれ、パイロットは最寄りの病院に搬送されました。まだパイロットの健康状態についての情報はありませんが、全員が完全な回復を願っています。

事故の後、レースは中断され、主催者は事件の原因を調査しています。パイロットの安全は最優先事項であり、将来的にこのような事故が再発しないように対策が取られます。

モータースポーツファンは負傷したパイロットに対する支援のメッセージを送り、ソーシャルメディアで心配を共有しています。皆が彼らが早く回復し、再びトラックに戻ることを願っています。

この事故は、モータースポーツがどれだけ危険で予測不可能であるかを思い出させるものです。パイロットは毎レースで命をかけていますので、彼らの勇気と技術を尊重すべきです。彼らを応援し続け、回復に関する良いニュースを願いましょう。

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