Toto Wolffは、メルセデスのフォーミュラ1グラウンドエフェクト時代の衰退について一貫して不満を表明していました。
2022年シーズンの初めから、メルセデスの苦戦は明らかでした。チームは2023年シーズンに勝利を収めることに失敗し、このシーズンも勝利の不足が続く可能性があります。したがって、フォーミュラ1のプレゼンターは、チームボスの状況に失望していました。
プレゼンターは、ウォルフがチームに対する不満を公然と示し、メルセデスの最近の失敗を認めることをためらわなかったと述べました。64歳のチームボスは、自身のチームとライバルチームについても思いを率直に表現しました。
さらに、ウォルフは最初の4つのレースでのメルセデスの全体的なパフォーマンスにも不満を抱いていました。メルセデスの支配時代には大きな成功を経験したとされ、現在の水準は彼が自身のチームから見慣れているものではありませんでした。
以前のシーズンの失敗を受けて、W15の開発はより伝統的なアプローチを取ったとされています。しかし、メルセデスの挑戦者は依然として安定性の問題に直面しており、特に高速走行時に問題が生じました。その結果、チームのパフォーマンスは最大でも平凡と形容されました。彼らはレースの最初の部分で時間を失い、後半にわずかに改善しました。
さらに、W15はスピードの面でレッドブルに大きく遅れていることが明らかになりました。鈴鹿では、その車はマックス・フェルスタッペンのリーディングするRB20から45秒遅れていました。他の競争相手と比較しても、W15はフェラーリの車よりも25秒遅かったです。したがって、ブラックリーのチームはこれらの問題に迅速に対処し、シーズン全体でより良い結果を得るために重要です。
メルセデスは絶望的にフォームを取り戻し、これらの問題に直ちに取り組む必要があります。現状が続けば、マクラーレンさえも今後のレースで彼らを追い越すかもしれません。シルバーアローズは、もう一度失望のキャンペーンとなり、彼らのドライバーがフェラーリに向かうという長い旅を終えなければならないかもしれません。しかし、トト・ウォルフのチームが今後のレースでどのように成績を収めるかは、時間が経つまでわかりません。
