ポルトガル自動車協会（ACAP）によると、2023年の同じ月と比較して、ポルトガルでの自動車生産は2024年3月に20.2％減少し、31,732台が生産されました。
ACAPは声明で、2024年の最初の3ヶ月間にポルトガルの工場で95,582台の車両が生産され、前年同期比4.7％増加したことを明らかにしました。
「2024年の最初の3ヶ月間の統計情報は、自動車産業における輸出の重要性を確認しており、ポルトガルで製造された車両の98.4％が外国市場に向けられており、これはポルトガルの貿易収支に大きく貢献しています」とACAPの声明は述べています。
ヨーロッパは、ポルトガルで製造された車両の輸出市場のリーディングマーケットであり、79.8％を占めており、上位はドイツ（22.3％）、イタリア（12.7％）、スペイン（9.5％）、フランス（9.3％）です。
主要な地域では、アフリカ市場が2位を維持し、アルジェリア（10.2％）がリードし、輸出の12.7％を占めています。アジアは国内輸出の3.8％を占めて3位です。
ポルトガルでの自動車の組み立てに関しては、2024年3月には重量車35台が組み立てられ、前年同月比で250％増加しました。
累積では、2024年の第1四半期における重量車の組み立ては、前年同期比で69.6％増加し、78台が組み立てられました。
ACAPはまた、1月から3月までの間に、ポルトガルで組み立てられた車両の55.1%が輸出され、43台に相当すると述べました。これらの輸出の唯一の宛先は、イギリス（67.4%）とドイツ（32.6%）です。
