Hondaは、2026シーズンからアストンマーティンにパワーユニットを提供することに合意しました。これにより、シルバーストーンチームがフォーミュラ1世界選手権で競争できるよう支援することを目指しています。ローレンス・ストロール社長は、近年シルバーストーンをトップチームに押し上げる決意を持っており、2026年以降のパワーユニットに関してホンダとの独占契約を締結しました。エンジンメーカーは、このコンストラクターに対して野心的な目標を設定しています。
ホンダレーシングコーポレーションの社長は、アストンマーティンとのパワーユニット供給契約後の目標について質問されました。この日本の役員は、彼らの目標は2026年の世界選手権で優勝することだと述べました。ただし、彼はこのコンストラクターにとっては困難な課題であると認めました。それにもかかわらず、ホンダは高い目標を設定することで、シルバーストーンと共に最善を尽くすことを促すと信じています。
ホンダは、アストンマーティンとホンダのCEO兼社長と目標について話し合いました。双方がこれらの目標を達成することは容易ではないと認識しました。エンジンメーカーは、現在の体制に何かが欠けていると認識しています。そのため、障害を克服するためにオープンなコミュニケーションと協力が強調されました。
複数のチームが2026年のパワーユニット契約をホンダと結ぶことに興味を示しましたが、アストンマーティンは特にローレンス・ストロールを含む強い情熱とリーダーシップがあったため、ホンダの注目を集めました。さらに、ホンダはシルバーストーンの最新鋭の工場に感銘を受けました。施設を訪れ、アストンマーティンのリーダーシップと会談した後、ホンダはチームとの契約を最終化することを決定しました。
アストンマーティンの現在のパフォーマンスとホンダの信頼性の組み合わせは、チームにとって良い結果を生み出すと期待されています。シルバーストーンは現在、コンストラクターズ選手権でメルセデスとの5位争いに巻き込まれています。チームの焦点は、前シーズンと同様の setbacks を避け、継続的な開発に注力することにあります。
