ノリスが中国GPスプリントレースのポールポジションを確保、ラップが復活されました。

上海でのフォーミュラ1のエキサイティングでカオスなスプリント予選セッションで、ランド・ノリスがポールポジションを獲得しました。予選の最終セグメントは雨によってずぶ濡れになり、ノリスのタイムは最初に削除されましたが、再び復活し、土曜日の朝のレースで彼に最初のグリッドポジションを与えました。ノリスの除外後、ルイス・ハミルトンが一時的にポールポジションを獲得しましたが、ドライコンディションでは苦戦し、トラックが濡れた時に輝きました。セッションは芝生での火事によって中断され、それは車から出た火花によって引き起こされたと考えられています。セッションの最後の数分で雨が降り、ドライバーたちは車をトラック上に保つのに苦労しました。シャルル・ルクレールはバリアに早期のトラブルを起こしましたが、大きな損傷を免れました。ノリスとチャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンもトラックを外れるミスをし、貴重な周回を失いました。ハミルトンは反撃のチャンスを得ましたが、及ばず、ノリスから1.261秒遅れで終わりました。フェルナンド・アロンソは最初は仮のポールポジションを保持しましたが、最終的には3位に終わり、すぐ後ろにフェルスタッペン、カルロス・サインツ、セルジオ・ペレスが続きました。ルクレールは7位でフィニッシュし、オスカー・ピアストリは8位でした。最終セグメントの順位はバルテリ・ボタスとグァンユー・ジョウによって完成しました。ジョージ・ラッセルが2番目のセグメントで最速で、ハースのデュオ、ケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンベルグが続きました。ダニエル・リチャルドは今シーズン初めてユキ・ツノダを上回りました。ランス・ストロールはアストンのために15位でフィニッシュし、ピエール・ガスリーはわずかな差で2番目のセグメントに進出できませんでした。アルピーヌの車はウィリアムズの車よりも速く、アレックス・アルボンは18位、ローガン・サージェントは20位でした。ツノダはがっかりする19位でフィニッシュし、グリップの不足に対して不満を表しました。