マーベリック・ビニャーレスは、グランプリ・オブ・ジ・アメリカでのアプリリアとの初めてのMotoGPでの勝利は、ヤマハとスズキでの勝利とは「独特の意味を持つ」と考えています。ラップレコードを樹立し、ポールポジションをスプリントの勝利に変えた後、ビニャーレスは11位でスタートし、優勝を確保するために13周かかりました。途中でガスガスの新人ペドロ・アコスタを追い越すことで、彼はパックの先頭に戻ることに成功しました。この勝利により、ビニャーレスはMotoGP時代に3つの異なるメーカーでプレミアクラスグランプリを制した最初のライダーとしての地位を確立しました。
ビニャーレスは、2021年に加入した際のアプリリアの状況から、最新のトライアンフは特別な感情的価値を持つことを認識しています。「確かに、アプリリアとの勝利には異なる意味があります。私が彼らと契約したとき、彼らはP15、P10でのパフォーマンスをしていましたが、私たちがどれだけ進歩したかを見ることができます」と彼はAutosportと共有しました。「私たちは確かに素晴らしい工場です。ただし、改善してより一貫性を持つためには、時間が必要です。しかし、今年は多くの可能性を見ています。私たちは賢く、仕事に集中する必要があります。特にポルティマオでのギアボックスの問題のような状況では。より多くの経験と時間を前に進め、自信を築くことが重要です。私たちは戦い続けなければなりません。素晴らしい工場はレースに勝ちます。私たちは今日それを証明しましたので、私たちは私たちの成果に非常に満足し、誇りに思うべきです。しかし、もちろん、私が今日達成したことはより困難でした。私たちは後ろからスタートし、今はトップにいます。
2021年中盤にヤマハとの不快な別れを経験し、チームメイトのアレイシ・エスパルガロが過去2シーズンで勝利を収めたことから、ビニャーレスには疑念がありました。しかし、ビニャーレスは自身の将来についての噂を乗り越え、現在はライダーズチャンピオンシップで3位に位置し、首位のプラマックのホルヘ・マルティンから24ポイント差で追っています。元ヤマハのライダーは、彼のアプリリアバイクはレースをリードする際だけでなく、ライダーグループにいる時にも速いと信じています。これは以前のシーズンとは異なります。「過去に比べて、特に追い越しに関しては今と同じ能力を持っていませんでした。以前は他のライダーに近づくのに苦労しました」と彼は説明します。「しかし、今のバイクでは、本当に限界までブレーキングをかけることができます。追い越しは簡単ではありませんが、試すことができます。それは素晴らしいことです。私には試すためのツールがありますし、それは非常に大きな利点です。常に最初のコーナーからレースをリードするわけではありませんので、戦わなければなりません。そして、これらのライダーは遅くブレーキングし、戦っています。そして私も彼らと一緒にいますので、それは本当に素晴らしいです。」
