Denny Hamlin ist unglaublich frustriert über die zusätzliche Vorsichtsphase, die in Texas zu einer Niederlage für ihn führte.
Kevin Harvick und Denny Hamlin (Via IMAGO)
Das jüngste NASCAR Cup Series Rennen in Texas war ein chaotisches Ereignis, bei dem der Fahrer von Hendrick Motorsports seine Sieglos-Serie von 42 Rennen beendete und einen Platz in den Playoffs sicherte. Das Rennen war voller Zwischenfälle, einschließlich eines letzten Unfalls auf der letzten Runde, an dem auch Denny Hamlin beteiligt war, und es gab auch fragwürdige Vorsichtsphasen.
Eine dieser Vorsichtsphasen trat kurz vor der Verlängerung auf, wie der Fahrer des Joe Gibbs Racing-Teams, Denny Hamlin, feststellte. Hamlin’s Nr. 11 Toyota war eines der schnellsten Autos auf der Strecke und er war ein starker Anwärter auf den Sieg. Allerdings drehte er sich mit nur noch acht Runden zu fahren, während er versuchte, Chase Elliott zu überholen. Dies führte dazu, dass NASCAR die gelbe Flagge schwenkte.
Hamlin wies darauf hin, dass diese Vorsichtsphase länger dauerte als sie sollte. Er erklärte, dass mehrere Runden ohne Sicherheitsfahrzeuge oder Trümmerteile auf der Strecke absolviert wurden. Der dreimalige Daytona 500-Gewinner vermutet, dass dies getan wurde, um eine Werbepause zu ermöglichen, und er ist sehr frustriert über die vergeudeten Runden.
Der erfahrene Fahrer betonte, dass er trotz des Unfalls eine Chance gehabt hätte, den Sieg in Texas zu sichern, wenn es nicht so viele Vorsichtsrunden gegeben hätte. Er erklärte, dass es möglich ist, die Führung vom Führenden zurückzuerobern, wenn nach einem Neustart mehr als zwei Runden verbleiben. Bei Neustarts in der Verlängerung mit nur zwei Runden ist dies jedoch nicht möglich.
Obwohl Hamlin gültige Punkte bezüglich der verlängerten Vorsichtsphase in Texas hat, gilt letztendlich die Regel für alle und im Motorsport arbeiten Regeln oft gegen den Fahrer, der nicht in Führung liegt. Er hat noch viele Rennen in der Saison, um ein Comeback zu schaffen.
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