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モナコのドライバー、シャルル・ルクレールは2024年4月19日、上海の中国グランプリでフェラーリSF-24に出場しました。予選で6位に入り、フェラーリの1セクターでのスピード不足についての考えを述べました。2024年シーズンの初期段階でレッドブルに最も近い競争相手であるにもかかわらず、フェラーリは彼らの1周速度には及びませんでした。マックス・フェルスタッペンがレッドブルのポールポジションを獲得した一方、ルクレールはフェルナンド・アロンソのアストンマーティンと2台のマクラーレンの後ろにいました。フェラーリのチーム代表フレデリック・ヴァスールは、チームが最初のコーナーで苦労していることを認めました。しかし、ルクレールは楽観的であり、タイムロスの理由を理解していると信じています。彼はフェラーリが表彰台を狙う可能性があると確信しています。ルクレールは、予選のパフォーマンスを最適化するのではなく、レースのために車を調整することにチームが焦点を当てたことを認めました。6番グリッドからスタートするにもかかわらず、ルクレールはフェラーリの強力なレースペースとタイヤマネジメントによって回復し、3位を獲得することができると期待しています。彼は他のドライバーを素早く追い越すことを決意し、DRSトレインからの妨げを避けたいと考えています。ルクレールは、低燃料でのパフォーマンスを向上させることを目標に中国グランプリの週末に臨みましたが、これが以前にオーストラリアでの勝利と日本での表彰台を逃す原因となりました。彼は進歩を遂げ、3戦ぶりにチームメイトのカルロス・サインツを上回ることができましたが、ルクレールはまだ改善の余地があると考えています。彼は予選中に目立ったラップを持っていなかったことを認めましたが、正しい方向に進んでいると自信を持ち、早く望むレベルに到達することを願っています。ルクレールは今週末について楽観的であり、より良い総合パフォーマンスを予測しています。
