中国グランプリの予選セッションで、アストンマーティンF1チームAMR24を代表するフェルナンド・アロンソは、自身の意思決定プロセスについて反省しました。最終ラップを諦めることを考えたにもかかわらず、アロンソはスターティンググリッドで3番手を獲得しました。彼はマックス・フェルスタッペンのポールポジションタイムから0.488秒遅れでフィニッシュしましたが、レッドブルのデュオの後ろの2列目に位置を確保しました。アロンソは、最初のコーナーでのミスが彼に続けるべきかどうかを問いかけさせ、結果的に彼にとって今年最高のスターティングポジションをもたらしたラップについて認めました。彼はそのラップが良かったが完璧ではなかったと認識しています。
アロンソは1番コーナーと2番コーナーで不安定な瞬間を経験し、車の制御を失いました。3番コーナーでも、ラップを中止してピットに戻るべきかどうかを考えましたが、彼はタイムを取り戻すために6番コーナーで遅くブレーキをかけることを決めました。彼は0.1秒を取り戻し、続行することを決めました。9番コーナーと10番コーナーでもう0.1秒を取り戻し、最後の2つのコーナーでベストを尽くす必要があると感じました。この努力が重要でした。なぜなら、そのグループ内でリードを争う6台の車が2つのテント差で激しく競っていたからです。不完全ではありますが、アロンソは自身のラップと予選でのパフォーマンスに満足していると述べました。
アロンソは、Q3の最初の周回でのミスを避けることができれば、彼と2人のレッドブルドライバーの間のギャップを縮めることができたと考えています。しかし、彼はアストンマーティンのパフォーマンスが順位には及ばないと予想しています。彼は7位、8位、または9位に後退することを予想しており、それが自然な順序だと考えています。アロンソは、現在のチームはフェラーリ、マクラーレン、おそらくメルセデスよりも遅いと認めましたが、予選ではしばしばそれらを上回っています。他のチームがどれくらい速く追いつくか、そして彼らがどれくらいの期間自分たちのポジションを守れるかを待つ必要があると強調しました。このシナリオは最初の4レースで繰り返され、アロンソは5番目のレースが異なることを願っています。
スプリントでカルロス・サインツに対するダイブのために受けたペナルティのため、アロンソは守備的なマネuーバに注意する必要があります。彼はその決定には同意していませんが、2度のF1チャンピオンは彼のアストンマーティンAMR24をグリッド上で上げるパフォーマンスに興奮しています。彼はこれを将来への励みと見ています。アロンソはチームに対する幸せと誇りを表明し、彼らの決意と諦めない姿勢を強調しました。現在の位置は4番目または5番目の最速チームですが、彼らは改善を目指し続けています。今日の結果は彼らの継続的な努力の証です。
