Alex Malykin sicherte sich die Pole-Position in der LMGT3-Kategorie für die zweite Runde der FIA World Endurance Championship, den 6 Stunden von Imola. Mit dem Manthey Purerxcing Porsche 911 GT3 R #92 dominierte Malykin die Session mit einer Zeit von 1:42.365. Ian James vom Team The Heart of Racing belegte den zweiten Platz, knapp sieben Zehntelsekunden hinter Malykin. Ahmad Al Harthy vom Team WRT sicherte sich den dritten Platz auf dem BMW M4 GT3 #46.
Die Session begann mit allen 18 Autos in der Kategorie, die um einen Platz in den Top 10 für die Hyperpole kämpften. Während sich die Bronze-Fahrer aufwärmten, fielen die Rundenzeiten rapide. Yasser Shahin setzte zunächst die schnellste Runde mit dem Manthey EMA Porsche 911 GT3R #91, wurde aber bald von Ian James im Aston Martin Vantage AMR GT3 #27 überholt. Al Harthy und Sarah Bovy von den Iron Dames erzielten ebenfalls beeindruckende Rundenzeiten.
Am Ende war es Malykin im Manthey Porsche #92, der mit einer Zeit von 1:42.734 die Pole-Position und die schnellste Runde der ersten Session holte. Bovy belegte den zweiten Platz, knapp zwei Zehntelsekunden dahinter, gefolgt von Shahin auf dem dritten Platz. Die beiden AF Corse Ferrari 296 GT3, gefahren von Francois Heriau (#55) und Thomas Flohr (#54), sicherten sich die vierte und fünfte Position.
Leider verpasste der Pole-Position-Inhaber aus Katar, Tom Van Rompuy, die Hyperpole um weniger als zwei Zehntelsekunden und belegte den 11. Platz im TF Sport Corvette Z06 GT3R #81. Zu den Fahrern, die es nicht in die Hyperpole schafften, gehörten auch Clement Mateu im D’Station Aston Martin Vantage AMR GT3 #777, Hiroshi Koizumi im TF Sport Corvette #82, Ryan Hardwick vom Team Proton, Josh Caygill von United Autosport, Arnold Robin von Akkodis ASP, Takeshi Kimura (Robins Teamkollege) und Claudio Schiavoni im Iron Lynx Lamborghini.
Während der Hyperpole-Session setzte Malykhin sofort die schnellste Runde und sicherte sich seine Pole-Position mit einer Zeit von 1:42.365. Keiner der anderen Fahrer konnte während der verbleibenden 10 Minuten mit seinem Tempo mithalten. Ian James belegte den zweiten Platz, gefolgt von Darren Leung vom Team WRT auf dem dritten Platz. Sarah Bovy, die den Iron Dames Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #85 fuhr, landete auf dem fünften Platz in der Session.
