NASCARドライバーたちは、最近のレーストラックでのスコアリングパイロンの撤去に失望を表明しています。パイロンはファンとドライバーの両方にとって興奮の源であり、レーサーの位置を追跡し、数がボード上で上昇する様子を見てエンターテイメントを提供してきました。しかし、NASCARはテキサスモータースピードウェイとタラデガからパイロンを撤去するという驚きの決定を下しました。
この決定は論争を引き起こし、多くの現役および元のドライバーが反対意見を表明しています。この決定に反対する主要な声の一つは、23XI Racingチームの共同オーナーであり、JGRドライバーでもあるデニー・ハムリンです。彼は社会メディアで不満を表明し、更新を求めました。現在、ハムリンのドライバーであるババ・ウォレスもこの問題について意見を述べました。
トヨタ・カムリ No:23のドライバーであるウォレスは、パイロンがドライバーとファンの両方にとって重要なツールであることを強調しました。彼はレース中の自分の位置や残りの周回数を確認するためにそれらを使用していました。ウォレスはまた、ファンが自分のお気に入りのドライバーの番号が上がるのを見るときに感じる興奮も強調しました。
「私たちはこれを位置を確認するためのツールとして使用しています。残りの周回数も分かりますし、ファンにとっても興奮の源です。スタンディングで見ると、お気に入りのドライバーの番号がトップに上がっていくのを見ることができます。私はそれをエキサイティングだと思います」とウォレスは述べました。
さらに、コントロバーシーについて発言することで知られていないヘンドリックモータースポーツのドライバーであるチェイス・エリオットも、スコアリングパイロンの撤去を批判しました。彼はNASCARの伝統を守ることの重要性を強調し、その決定がそれに沿っていないと示唆しました。
NASCARは、パイロンを撤去する決定は時代遅れの技術を更新するために行われたと述べています。しかし、ドライバーたちは納得しておらず、パイロンの代わりにLEDスクリーンがないことで、スタンドのファンの興奮が損なわれると主張しています。彼らは今や自分の携帯電話やデジタルデバイスに頼らなければならないでしょう。
