WRCクロアチアは、イベントのほとんどで重大なインシデントがないことが特徴でしたが、日曜日の2番目のステージで状況は劇的に変化しました。セバスチャン・オジェは3位から一気に首位に浮上し、驚くべき勝利を手にしました。一方、ティエリー・ヌビルとエルフィン・エバンスは壊滅的な挫折を経験しました。ザグレブの混雑した通りでの激しい競争が3日間続いた後、ヌビル（ヒュンダイi20 N）とエバンス（トヨタGRヤリス）の間で勝利の争いが繰り広げられると思われました。
18番目のステージ、つまりその日の2番目のステージで、一晩のリーダーは左カーブに速度を持ちすぎてミスを犯し、銀行を登った後に木に衝突しました。これにより、彼のヒュンダイのリアエアロダイナミクスが損傷するだけでなく、約25秒のロスが発生しました。競争相手のミスに気づかず、エバンスも同じステージの右カーブを誤判断し、スピンアウトしてしまい、車をトラックに戻すのに苦労して20秒を失いました。その結果、金曜日の最初のステージ以来3位にいたオジェは、残り2つのステージで突然9.1秒のアドバンテージを得ました。
オジェは冷静さを保ち、トヨタのチームメイトであるエバンスを抑え、最終的には9.7秒の差でラリークロアチアで2度目の勝利を確保しました。この勝利はまた、彼のWRCでの100回目の表彰台とキャリアでの69回目の勝利を意味します。「挑戦的な週末でした」とオジェは認めました。彼の共同ドライバーはヴァンサン・ランデとなります。「スターティングポジションが不利になることはわかっていましたが、決してあきらめず、週末を通じてプレッシャーをかけ続けました。一つのラリーでこんなにも多くのハプニングがあったことはないと思いますが、チームのために勝利を確保できて素晴らしいです。」WRC2カテゴリーでは、ニコライ・グリャジンが最終結果でシトロエンの1-2を快適にリードしました。
