Charles Leclerc erreichte den vierten Platz beim chinesischen Grand Prix 2024. Leclerc und Fred Vasseur haben in dieser Saison ihr Glück im Strategiebereich verbessert. Ihre Bemühungen schienen sich auszuzahlen, da die Rennen in Australien und Japan für die Scuderia viel Lob für ihre Entwicklung einbrachten. Diese Entwicklung wurde jedoch beim chinesischen GP in Frage gestellt, und der Grund dafür wurde erklärt.
Der Großteil des Feldes, einschließlich des Rennsiegers, entschied sich aufgrund des hohen Reifenverschleißes in Shanghai für zwei Boxenstopps. Ferrari hingegen verbesserte den Reifenabbau mit dem SF-24 und ist bekannt für seine mutigen strategischen Entscheidungen in der Saison 2024. Leclerc jedoch hinterfragte die gewagte Ein-Stopp-Strategie während des 53 Runden langen Rennens.
Vasseur wies Fragen zur mangelnden Zuversicht von Leclerc in die Strategie zurück. Er erklärte, dass Leclerc das Team in Frage stellte, als sie sich nicht zwischen einer Ein- oder Zwei-Stopp-Strategie entscheiden konnten. Dies geschah vor der Safety-Car-Phase, als die Umstände anders waren.
Trotz Leclercs Unsicherheit schien die Strategie gut zu funktionieren, da er nur wenige Sekunden hinter dem Rennsieger ins Ziel kam. Er beendete auch konstant alle Rennen dieser Saison unter den ersten vier.
Das Team hatte hohe Erwartungen an eine starke Ferrari-Leistung auf dem Shanghai International Circuit. Allerdings qualifizierten sich sowohl Leclerc als auch sein Teamkollege auf den Plätzen sechs und sieben, was das Rennen schwieriger als erwartet machte.
Leclerc teilte seine Gedanken zum Wochenende mit und erklärte, dass sie auf eine bessere Leistung im Rennen gehofft hatten, aber auf dieser Strecke Schwierigkeiten hatten. Sie müssen ihr Setup evaluieren und Verbesserungen am Auto für diese Art von Strecke vornehmen. Leclerc konzentrierte sich darauf, seine Position zu halten und schaffte es, Russell auf neuen Reifen abzuwehren.
Sainz, nach einer unterdurchschnittlichen Leistung im Qualifying, stand ständig unter Druck von hinten. Trotz der Wahl einer Ein-Stopp-Strategie sah er sich schnell einer Herausforderung von einem anderen Fahrer gegenüber, um ein Top-Fünf-Ergebnis zu sichern. Sainz konnte seine Podiums-Serie nicht aufrechterhalten, war aber mit dem Ergebnis zufrieden, wenn man die Leistung des SF-24 in Shanghai berücksichtigt.
