メルセデスがマックス・フェルスタッペンに興味を持っている可能性についての議論は置いておきましょう。これはクリスチャン・ホーナーにとってもイライラを引き起こしています。代わりに、2025年のフォーミュラ1シーズンに向けてレッドブルが直面しているジレンマに焦点を当てましょう。なぜなら、彼らは3つのシートを争う5人のドライバーを抱えているからです。
この情報は中国グランプリ前に明らかになりました。その時、レッドブルのモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコが、チームがカルロス・サインツと交渉していることを確認しました。さらに、リザーブドライバーであり、2023年のフォーミュラ1シーズンで目立ったリアム・ローソンは、来年のシートを約束されています。
一方、フェルスタッペンの現在のチームメイトであるセルヒオ・ペレスは、現在のシーズンで強力なパフォーマンスを見せており、2025年のメインチームのトップ選択肢となっています。これにより、レッドブルは解決すべき複雑な状況が生まれています。
では、ペレスが順調なのになぜサインツが考慮されているのでしょうか？ローソンのオプションに関するレッドブルの締め切りはどうなるのでしょうか？そして、何よりも重要なのは、これらすべてがダニエル・リチャードにどのような影響を与えるのかということです。
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