ルノーは、2024年の最初の3ヶ月に11,707百万ユーロを請求し、前年同期比1.8％の成長を示しましたが、アルゼンチンペソやトルコリラなどの通貨の下落の影響を差し引いた場合、増加率は5.9％になります。
フランスのグループは声明で、1月から3月までの間に世界中で549,099台の車両を販売し、2023年の同じ期間よりも2.6％多くの収益を報告しました。自動車部門の収益は10,446百万ユーロでした。
その部門の売上高は、重要な通貨の下落の影響により、生データで0.7％減少し、447百万ユーロ減少しましたが、比較可能なデータでは3.6％増加しました。
ルノーによれば、この進展は、まず第一に、フランスブランドが通貨の下落を補うために行った「価値と価格の増加に焦点を当てた営業政策」によるものです。
したがって、利益率が高い個人への販売が合計の66％を占め、ハイブリッド車と電気自動車の販売は合わせてルノーの48％を占め、1年前よりも8ポイント増加しました。
ただし、純粋な電気自動車は、今年の第1四半期においてルノーの10.5％を占め、前年同期には11％を占めていました。
The financial director of the French group, Thierry Pieton, stated that the percentage of electric vehicles will increase in the coming months benefiting from the launch of new models. It should be noted that Renault has 10 launches planned by the end of 2024 in all types of engines.
「ファイナンスディレクターのフランスグループ、ティエリー・ピエトンは、新しいモデルの発売により、電気自動車の割合が今後数ヶ月で増加すると述べました。ルノーは2024年末までに全エンジンタイプで計画された10の新製品を発売する予定であることに留意する必要があります。」、ティエリー・ピエトンは強調しました。
